Das Wichtigste in Kürze

• Ein LVS-Gerät dient zum schnellen Auffinden von Verschütteten nach Lawinenunglücken
• in den ersten 15 Minuten sind die Überlebens-Chancen am höchsten
• moderne 3-Antennen-Systeme sind “the state of art” und haben unschlagbare Vorteile gegenüber anderen Systemen
• da LVS-Geräte Dein Leben retten können, sollte man nicht am falschen Ende sparen
• regelmäßiges Üben mit Deinem LVS-Gerät ist mindestens genauso wichtig, wie das Gerät selbst

Die besten Lawinenpiepser: Favoriten der Redaktion

Wir haben zahlreiche Lawinenpiepser für Dich verglichen und stellen Dir im folgenden unsere Favoriten vor. Es handelt ausschließlich um 3-Antennen-Systeme, da diese Systeme den aktuellen Standard der Technik darstellen und wir und andere Experten davon überzeugt sind, dass sie unschlagbare Vorteile gegenüber anderen Systemen besitzen.

Der beste Lawinenpiepser für maximale Reichweite: Mammut Barryvox für maximale Reichweite

Mammut Barryvox LVs-Gerät, grau*

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Das Mammut Barryvox ist als Nachfolger des Mammut Element das Basis-Gerät des schweizerischen Herstellers Mammut und eignet sich für Einsteiger, sowie Fortgeschrittene. Es ist deutlich zuverlässiger als das Vorgängermodell und gehört mit 70 m effektiver Reichweite und zusätzlichen 70 m Suchstreifenbreite zu einem der Besten in diesem Bereich.

Es besticht vor allem mit einfacher und intuitiver Handhabung. Display-, Entfernungs- und Richtungsanzeige sind auf das Notwendigste reduziert, um so in der Notsituation einen guten Überblick behalten zu können. Neben visuellen Hilfen wird die Suche auch mit akustischen Signalen unterstützt. Als qualitativ hochwertiges 3-Antennen-System ist dieses LVS-Gerät in vielen Tests, vor allem in der Feinsuche, ob bei leichter oder tiefer Verschüttung, sehr positiv durch präzises lokalisieren aufgefallen. Als Zusatzfunktionen besitzt das Gerät eine gut funktionierende und zielführende MARK-Funktion und die Gruppensuchfunktion. Ab 3 Verschütteten hat das Barryvox jedoch leichtes nachsehen gegenüber den Top-Modellen in puncto Arbeitsgeschwindigkeit.

Das Top-Modell unter den Lawinenpiepsern: Mammut Barryvox S für Anfänger und Profi

Mammut Barryvox S LVs-Gerät, Graphite*

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Das Barryvox S ist als High-End-Gerät eine aufgerüstete Version des Basismodells Barryvox. Auch das Barryvox S besticht durch intuitives Interface und Bedienerfreundlichkeit und zählt mit einer Reichweite und Suchstreifenbreite von 70 m zu den besten der Klasse. Das ergonomische Design zeichnet sich durch Kompaktheit, Leichtigkeit und hoher Widerstandsfähigkeit gegenüber Brüchen und Stößen aus.

Als High-End-Gerät stehen Dir viele individuelle Anpassungsmöglichkeiten und Sonderfunktionen zur Verfügung. So besitzt das Barryvox S neben der zielführenden MARK-Funkion und des Gruppenchecks, viele weitere Funktionen wie Auto-Revert, erweiterte Sucheinstellungen, wie Pro-SEARCH und einer “geführten Feinsuche”. Beim Pro-SEARCH kann zusätzlich noch ein analoger Modus zugeschaltet werden, welche bei komplizierten Suchszenarien hilfreich sein kann. Zudem erhöht dies die Reichweite auf bis zu 95m (für Profis empfohlen). In der geführten Feinsuche gibt es Schritt für Schritt Anweisungen zur Suche auf dem Display (für Anfänger empfohlen), welche jedoch bei der Mehr-Personen-Verschüttung teilweise an seine Grenzen stößt.

Der beste Lawinenpiepser mit Tragesystem: Ortovox Zoom+ mit praktischem Tragesystem

ORTOVOX Unisex lvs apparaat zoom+ Lawinensuchger t, Blue Ocean, Einheitsgröße EU*

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Das Ortovox Zoom+ ist ein LVS-Gerät der einfacheren Klasse und findet seine Stärken vor allem beim Auffinden von einzelnen Verschütteten. Es ist ein auf das Wesentliche reduzierte 3-Antennen-System und besitzt so ein sehr übersichtliches Display. Trotz des niedrigeren Preises hat es integrierte Bewegungssensoren, welche das automatische Umschalten bei einer Nachlawine vom Such- in den Sendemodus gewährleistet (Auto-Revert). Auch besitzt es über das für Ortovox typische Smart-Antenna-System, welches das Signal im Sendemodus deutlich effizienter macht. Recco Reflektoren können, als zusätzliche Hilfe, dazu beitragen von der Bergrettung mit entsprechender Suchausrüstung gefunden zu werden.

Es ist leicht, kompakt und mit großen Knöpfen ausgestattet und so auch mit Handschuhen gut bedienbar. Die Suche wird zusätzlich zur digitalen Anzeige auch mit akustischen Signalen unterstützt.

Der niedrigere Preis macht sich jedoch in einer Reichweite und Suchstreifenbreite von nur 40 m und dem Fehlen von Zusatzfunktionen wie der MARK- oder Gruppencheck-Funktion bemerkbar. Dieses LVS-Gerät wird zusammen mit passenden Gurten geliefert.

Der beste Lawinenpiepser mit intuitiver Suchakustik: Ortovox 3+ mit Suchakustik

Ortovox LVs Gerät 3+, Blue Ocean, 1137000006*

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Als Standard-Modell von Ortovox vereint es alle Vorteile des preisgünstigeren Ortovox Zoom+ in sich und bietet neben diesen, vor allem mit der MARK-Funktion, weitere Vorteile bei der Mehr-Personen-Verschüttung. So besitzt es die Smart-Antenna-Technology, die intelligente Lageerkennung, und schaltet automatisch auf die am besten ausgerichtete Antenne. So kannst Du einfacher gefunden werden. Zusätzlichen Schutz bietet die integrierte Auto-Revert Funktion und der Recco Reflektor. Über das sogenannte beleuchtete Real-Time-Display wirst Du einfach und übersichtlich über Laufdistanz, Richtung, Entfernung und Anzahl der Verschütteten informiert. Als spezielles Feature kann man die Kreisdarstellung auf dem Display nennen, welche das Ablesen und Lokalisieren bei Mehrfach-Verschüttung noch einfacher macht. Dies wird durch intuitive Suchakustik unterstützt. Sprich je näher man dem Ziel kommt, desto lauter und schneller piepst der Signalton.

Bei der Grobsuche haben sich in Tests vereinzelt leichte Anzeigeschwankungen im Fernbereich bei senkrechtem Sender herausgestellt. Im Nahbereich funktionierte das Ortovox 3+ jedoch ausnahmslos zuverlässig und präzise. Wie auch beim Zoom+ könnte hier die etwas geringere Reichweite und Suchstreifenbreite von 40 m kritisieren werden. Dennoch ist es ein sehr zuverlässiges und ausgereiftes LVS-Gerät mit allen wichtigen Features.

Der beste All-in-One Lawinenpiepser: Pieps Pro BT das Komplettpaket eines LVS-Geräts

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Mit dem Pieps Pro BT stellt der österreichische Hersteller sein Top-Modell vor. Es zeichnet sich durch eine gute und zuverlässige Reichweite und vielen hilfreichen Zusatzfunktionen aus. So steht Dir ein Analog-Modus für besondere Suchstrategien zur Verfügung. Der Gruppencheck-Modus verfügt über 3 verschiedene Modi, in welchen Du unterschiedliche Sende- und Suchparameter auf ihre Aktivität und andere Parameter überprüfen kannst. Bei jedem Einschalten werden automatisch Soft- und Hardware gründlich auf Funktionalität überprüft. Als einer der wenigen Geräte am Markt ist es mit einer besonderen SCAN-Funktion ausgestattet. Das Gerät scannt den gesamten Empfangsbereich und zeigt die 3 nächstgelegenen Sender auf dem Display an.

Zudem besitzt es mit der Interference Protection besondere Schutzmechanismen gegen externe Störquellen. Im Sendemodus wird bei Signalstörung auf eine andere Antenne gewechselt. Im Suchmodus erkennt das Gerät durch bestimmte Verifikationen ausschließlich andere LVS-Geräte.
Extra Funktionen wie der iProbe und TX600 Support, zum Auffinden von Tieren, sowie ein Neigungsmesser komplettieren die Zusatzfunktionen.

Das Display wurde so konzipiert und verbessert, dass es bei jeglichen Lichtverhältnissen perfekt abzulesen ist. Mit 600 Stunden verfügt das Pieps Pro BT einer der längsten Betriebslaufzeiten aller LVS-Geräte. Das BT im Namen steht für Bluetooth und deutet auf das kabellose Gerätemanagement per App hin.
Das Rundum-Paket eines guten LVS-Gerätes.

Der beste Lawinenpiepser mit einfacher Bedienung: BCA Tracker 3+ mit einfacher Bedienung

K2 Tracker LVs Geräte Tracker3, schwarz, One Size*

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Der BCA Tracker 3+ ist das Standard-Modell des Herstellers Backcountry Access Inc. Durch den schnellsten Prozessor am Markt können Daten umgehend verarbeitet und auf dem Echtzeit-Display angezeigt werden. Beim Design des Tracker 3+ wurde auf leichtes, kompaktes und bruch- und stoßfestes, aber vor allem bedienerfreundliches Interface und Gehäuse wert gelegt. Während der Hersteller das Gerät mit 55 m Reichweite und 50 m Suchstreifenbreite ausschreibt, hat sich in Test doch eine etwas kleinere effektive Reichweite herausgestellt. Dies führte zu kleineren Probleme bei der Grobsuche bei senkrechtem Sender, während bei gutem Empfang das Gerät einwandfrei und zuverlässig funktionierte. Auch bei der Feinsuche macht sich der schnelle Prozessor bezahlt.

Bei Mehr-Personen-Verschüttung hat BCA ein anderes Konzept als andere Hersteller. So gibt es einen Big-Picture-Mode, ein Überblickmodus in welchem alle Sender im Empfangsbereich nacheinander mit Entfernung und Richtung auf dem Display angezeigt werden. Der Tracker 3+ besitzt anstatt der klassischen MARK-Funktion die sogenannte Signal-Suppression. Signale von Gefundenen werden 1 Minute lang unterdrückt, um Signale von weiteren Verschütteten besser orten zu können.

Insgesamt ist der Tracker 3+ ein solides LVS-Gerät. Durch etwas gewöhnungsbedürftige Funktionen in der Mehrfach-Verschüttung ist jedoch einiges an Übung und Erfahrungen mit dem Gerät nötig und in diesem effektiv arbeiten zu können.

Der beste Lawinenpiepser für Gelegenheitssportler: Arva Evo 4 für Gelegenheits-Wintersportler

Arva Evo4 LVs-Gerät 2020 Lawienenortungsgerät*

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Das Arva Evo 4 ist ein sehr einfaches und preisgünstiges LVS-Gerät, welches vor allem für Gelegenheitsnutzer entwickelt wurde. Eine einfache und intuitive Bedienung erlaubt es Anfängern auf Anhieb mit der Steuerung des Gerätes umzugehen. Es ist sehr gut verarbeitet und hält so auch heftigen Stößen von außen problemlos stand. Auch die akustische Hilfestellung beim Suchen kommt einer intuitiven Nutzung zugute. In Tests ist die Gruppencheck-Funktion sehr positiv aufgefallen. Es kann sehr gut zwischen verschiedenen Sendern unterschieden werden und Du kannst sie so zweifelsfrei nach Fehlern überprüfen.

Jedoch muss man bei Geräten dieser Preisklasse einige Abstreiche machen. So verfügt das Evo 4 nur über eine Reichweite von 40 m, welches sich vor allem mit einigen Schwierigkeiten bei der Grobsuche bemerkbar machen kann. Die Feinsuche funktioniert jedoch einwandfrei und gut und Verschüttete lassen sich im Nahbereich präzise lokalisieren. Da es keine MARK-Funktion gibt, stößt das Gerät beim Erkennen und Lösen von Mehr-Personen-Verschüttungen jedoch an seine Grenzen und man braucht einiges an Erfahrung um hier effektiv arbeiten zu können. Zudem ist es mit 300g eines der schwersten moderneren LVS-Geräte.

Der zuverlässigste Lawinenpiepser: Arva Neo+ Zuverlässigkeit in Gerät

Arva Lawienen Piepser Neo+*

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Das Arva Neo+ ist eine verbesserte Version seines Vorgängers Arva Neo. Wie alle Arva-Geräte wurde auch beim Neo+ auf eine gute Verarbeitung, sowie einfache Bedienung und Steuerung Wert gelegt. Mit 70 m Reichweite und Suchstreifenbreite ist es einer der führenden auf diesem Gebiet. So zeichnet es sich durch sehr gute Ergebnisse beim Empfangen von Signalen in der Grobsuche aus. Auch in der Feinsuche muss sich dieses Gerät keineswegs verstecken. Es arbeitet effektiv und zielführend. Mehr-Personen-Verschüttungen werden auch zuverlässig erkannt. Die MARK-Funktion ist sehr stabil und die Feinsuche auch bei mehreren eng verschütteten Sendern problemlos und einwandfrei.

Wie schon beim Evo 4 glänzt das Neo+ mit der Gruppencheck-Funktion, welche vorbildlich ist und zu den besten überhaupt zählt. Die Unterscheidbarkeit zwischen Sendern ist zweifelsfrei und Fehler werden gut erkannt. Zusätzlich verfügt das Neo+, wie es für Geräte dieser Preisklasse Standard ist, über einen Bewegungssensor für die Auto-Revert-Funktion und einen effektiven Selbsttest.

Alles in allem ein sehr gut und einfach bedienbares LVS-Geräte mit hoher Reichweite und zuverlässigen Funktionen.

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Kaufratgeber für Lawinenpiepser

Im Folgenden möchten wir Dir einen kleinen Überblick über allgemeine Funktionsweisen eines LVS-Gerätes geben. Wir möchten Dir wichtige Kriterien aufzeigen und dabei helfen, damit Du die richtige Entscheidung für Deinen persönliches Lawinenpiepser und Deine Sicherheit im Gelände treffen kannst.

Wofür braucht man einen Lawinenpiepser?

Am Anfang steht die Frage, wieso solltest Du Dir überhaupt ein Lawinen-Verschüttungs-Gerät zulegen? Sie sind teuer, mit einer großen Investition verbunden und man hört oft den Satz “Ich fahre schon seit Jahren und mir ist noch nie etwas passiert!”. Es mag sein, dass Du das LVS-Gerät nie benutzen musst. Wenn Du Glück hast, wirst Du nie die Erfahrung machen müssen unter einer Schneedecke gefangen zu sein oder einen Kameraden nach einer Lawine zu vermissen. Wenn Du jedoch weniger Glück hast, wirst Du froh sein diesen kleinen Lebensretter bei Dir zu tragen.

Die ersten 15 Minuten

In den ersten 15min sind die Überlebenschancen am höchsten. Lawinenpiepser können diese Überlebenschancen bei einem Lawinenunglück deutlich erhöhen. Sie dienen zur Ortung von Verschütteten unter dem Schnee. Deshalb sollten sie in jedem alpinen Bereich, ob auf Schneetourfahrten, beim Bergsteigen, Wandern oder beim Freeriding von allen Gruppenteilnehmern mit sich getragen werden, um in einem Notfall Personen so schnell wie möglich ausfindig machen zu können.

Um sicherzustellen, dass alle Geräte funktionsfähig sind und Signale senden bzw. Ortungen problemlos durchführen können, sollte vor Beginn des Trips ein Gruppencheck durchgeführt werden. Nicht nur bei Unwetter solltest Du ein LVS-Gerät bei Dir tragen, da gerade ein besonders schöner und sonniger Tag trügerisch sein kann und sich nach starkem Schneefall das Lawinenrisiko sogar erhöht.

Welche Klassen von LVS-Geräten gibt es?

Man kann LVS-Geräte grob in drei Klassen einteilen:

• “einfache” Geräte
• Standard-Geräte
• Profigeräte / High-End-Geräte

Welches ist für Dich geeignet?

Das kommt ganz darauf an, wie viel Erfahrung Du schon hast, was Du vorhast und natürlich wie viel Geld Du ausgeben möchtest.
Aber Vorsicht. Wir empfehlen Dir hier nicht an den falschen Enden zu sparen, da die richtige Technik in diesem Fall über Leben und Tod entscheiden kann. Auch solltest Du wissen, dass die richtige und zuverlässige Technik Dir das Bedienen der Geräte deutlich vereinfachen kann. Dennoch ist es unabdingbar und unbedingt notwendig, dass Du Dich mit Deinem LVS-Geräte intensiv beschäftigst und bestenfalls damit übst.

Generell kann man sagen, dass Lawinen-Verschüttungs-Geräte jeglicher Klasse die Grundfunktion, um Verschüttete zu finden und selbst gefunden zu werden, zuverlässig erfüllen. Unterschiede finden sich vor allem in den vielzähligen Zusatzfunktion, Reichweiten und Update-Möglichkeiten.

Einfache Geräte

Sie sind besonders für Anfänger und Gelegenheits-Wintersportler geeignet. Besitzen kaum bis keine Zusatzfunktionen, sind jedoch sehr intuitiv zu bedienen. Dies ist eine sehr wichtige Eigenschaft eines LVS-Gerätes, da ein Lawinenabgang und die Suche nach Verschütteten, im Training vielleicht spaßig sein kann, im Realfall aber eine enorme Stresssituation darstellt. Umso wichtiger also in einer solchen Situation Dein LVS-Gerät wie aus der Westentasche bedienen zu können. Jedoch verfügen sie über keine MARK-Funktion (Markierfunktion), welche das Suchen bei Mehrfach-Verschüttungen erheblich erschwert. Auch leidet die Reichweite auf Kosten des günstigeren Preises. Diese Geräte dienen zur schnellen Ortung von einzelnen Verschütteten.

Standard-Geräte:

Geräte der Standardklasse zeichnen sich auch durch eine intuitive und einfache Bedienung aus. Auch sie sind für Anfänger und Gelegenheits-Wintersportler geeignet, jedoch auch für Abenteurer, welche sich öfter auf Tour begeben. Wie schon angesprochen ist es wichtig, schnell und einfach, auch mit Handschuhen, zwischen Funktionen zu schalten und die richtigen Bedientasten betätigen zu können. Funktionen und Schritte sollten selbsterklärend sein. Eigenschaften die auf die meisten Geräte dieser Klasse zutreffen.
Wichtige Zusatzfunktionen sind etwa die MARK-Funktion, Gruppencheck oder die Nach-Lawinen-Umschaltung (Auto-Revert), welche schnelleres Suchen bei Mehr-Personen-Verschüttungen und zusätzliche Sicherheit gewähren. Zudem können Sende, Such- und Gerätesoftware ständig aktualisiert werden, um auf dem neuesten Stand der Technik zu sein.

Profigeräte / High-End-Geräte:

Profigeräte haben neben den schon angesprochen Zusatzfunktionen noch viele weitere. So können sie zum Beispiel, Vital- und Temperaturfunktion anzeigen. Hangneigung, Frequenzmessung und einiges mehr. Viele Eigenschaften, die als einfacher Wintersport-Begeisterter kaum notwendig sind und im Ernstfall sogar von den eigentlich wichtigen Funktionen ablenken können. Dies sind also Geräte, welche für wirklich sehr erfahrene Wintersportler, Bergführer, Trainer und Profi-Rettern geeignet sind.

Wie funktioniert ein Lawinenpiepser?

Bevor Du Dich auf den Weg in die Berge machen und der Spaß losgehen kann, solltest Du Dich mit den Funktionsweisen des Lawinen-Verschüttungs-Geräts auseinandersetzen. Starten wir mit einer kleinen Einführung und generellen Funktionsarten der kleinen Spürhunde.

Sendebetrieb vs. Suchbetrieb

Alle Lawinenpiepser haben mindestens zwei verschiedenen Betriebsarten. Den Sendebetrieb und den Suchbetrieb.

Der Sendebetrieb

Im Sendebetrieb werden elektromagnetische Signale in Abständen von etwa einer Sekunde in einer Frequenz von 457 kHz gesendet. Diese Frequenz ist genormt und alle modernen Geräte senden auf dieser, um sicherzustellen, dass sich Geräte von allen Herstellern gegenseitig orten können. Dieser Betriebsmodus dient dazu bei Verschüttungen von anderen LVS-Geräten geortet werden zu können.

Der Suchbetrieb

Im Suchbetrieb hingegen werden Signale von anderen LVS-Geräten empfangen. Dieser Betriebsmodus dient dazu, verschüttete Mitglieder der Gruppe orten zu können, um diese unter der Schneedecke ausfindig zu machen.
Dies bedeutet, am Anfang und während jeder Tour haben alle Gruppenteilnehmer ihre LVS-Geräte im Sendemodus. Erst wenn es zu einer Lawine kommen sollte, werden die Geräte in den Suchmodus umgeschaltet, um Verschüttete, deren Geräte sich noch im Sendemodus befinden, zu orten.
Neben den 2 Standardmodi besitzen neuere Modelle herstellerabhängig auch viele weitere hilfreiche Zusatzfunktionen.

Was können mögliche Störquellen sein?

Alle elektronischen und magnetischen Geräte, wie Handys, GPS-Geräte und Funkuhren erzeugen elektromagnetische Felder und können so das Ergebnis der LVS-Gerät-Suche negativ beeinflussen. Bei direktem Kontakt kann sogar der Magnetschalter des LVS-Gerätes so beeinflusst werden, dass sich das Gerät komplett ausschaltet, ohne dass Du dieses mitbekommst. Dies birgt natürlich die große Gefahr im Notfall nicht geortet werden zu können.
Auch metallische Objekte können diese Signale beeinflussen und abschirmen. So können sogar andere Bestandteile der Lawinen-Notfallausrüstung, wie der Lawinenschaufel oder der Lawinensonde, Signale schwächen. Auch Skistöcke, Trinkflaschen oder beheizbare Jacken können einen negativen Einfluss haben.
Tipps um Störquellen zu vermeiden:

• trage elektronische Geräte im Sendemodus mind. 20cm entfernt. Im Suchmodus sollten es sogar mindestens 50cm sein. (Herstellerspezifische Angaben)
• trage Dein LVS-Gerät unter Deiner obersten Kleidungsschicht, um Abschirmungen durch Deine Kleidung zu vermeiden. Spezielle Haltegurte und Befestigungen, die speziell für diesen Zweck geeignet sind helfen Dir dabei
• trage beim Suchen Skistöcke und Sonde nicht in derselben Hand wie Dein LVS-Gerät
• wenn Du in einer Gruppe unterwegs bist, versuche beim Absetzen des Notrufes bei der Bergrettung mindestens 25m Abstand zu den anderen Suchenden zu halten.

Welches sind die wichtigsten Kaufkriterien bei LVS-Geräten?

Analog oder Digital? Suchstreifenbreite? Wie lange halten die Batterien Deines LVS-Gerätes? Ein- oder Mehr-Antennen-System? Was ist das überhaupt und wieso ist es beim Kauf wichtig zu beachten? Diese und viele weitere Fragen beantworten wir Dir im folgenden Ratgeber, dass Du garantiert die richtige Entscheidung treffen kannst.

• Analog vs. digital
• Signalstärke und Sicherheit
  • Reichweite
  • Frequenz
  • Antennen
  • Feinsuche (Punktortung)
  • Suchstreifenbreite
• Zusatzfunktionen
  • MARK-Funktion
  • Auto-Revert
  • Selbsttest
  • Gruppenchecktfunktion
  • Smart-Antenna-Technology
  • Recco Reflector
  • iProbe Support
  • TX600
  • Neigungsmesser
  • Vitalfunktion-Anzeige
• Stromversorgung
  • Batterie vs. Akku
  • Betriebsdauer
• Gehäuse
  • Material
  • Bruchfestigkeit
  • Haltbarkeit

Analog vs. Digital

Kommen wir zur Ersten und nicht ganz unwichtigen Frage, analoges oder digitales LVS-Gerät?

Analoge Geräte leiten einem den richtigen Weg mithilfe von akustischen Signalen. Veränderungen des Pieptons weisen Dir die richtige Richtung und die Lautstärke des Signals zeigt die Entfernung zum Ziel an. Je leiser, desto weiter weg, je lauter, desto näher dran. Es gibt keine visuelle oder optische Unterstützung eines Displays. Du bist ausschließlich auf Dein Gehör angewiesen.

Analoge LVS-Geräte sind sogenannte 1-Antennen-Systeme und fangen deshalb weniger Frequenzen ein. Deswegen gelten analoge Rein-Systeme auch als veraltet und wir raten davon ab, Dir ein solches anzulegen, da sehr viel Erfahrung mit dem Gerät nötig ist, um dieses effektiv nutzen zu können. Es entspricht nicht dem aktuellen Standard.

Digitale Geräte hingegen besitzen 2 oder 3 Antennen und sind so in der Lage deutlich mehr Frequenzen einzufangen. Dies ermöglicht es auf einem Display die Entfernung zu Verschütteten digital anzuzeigen. Die Richtung, in der sich das Ziel befindet, wird mit einem Pfeil auf dem Display angezeigt. Sie sind deutlich einfacher, praktischer und intuitiver zu bedienen, erfordern dennoch Übung, um richtig mit Ihnen umzugehen.

So praktisch das Einfangen vieler Frequenzen bei der genauen Ortung auch sein mag, macht es diese Geräte anfälliger für externe Störquellen. Hochspannungsleiter, Sende- und sogar Liftanlagen in der Nähe können den Suchempfang einschränken. Deswegen sind einige moderne Lawinenpiepser sogenannte Kombi- oder auch Hybridgeräte. Du kannst zwischen dem digitalen und analogen Modus switchen, und so für jede Situation gewappnet zu sein. Auch sind die meisten modernen digitalen LVS-Geräte mit unterstützender Suchakustik ausgestattet.

Signalstärke und Sicherheit

Da es sich beim Lawinenpiepser um ein Ortungsgerät handelt, welches die Sicherheit im ungesicherten Gelände gewährleisten soll, solltest Du bei der Signalstärke und -qualität einige Dinge zu beachten.

Wie hoch ist die Reichweite?

In den letzten Jahren konnten die Reichweiten des Erstkontaktes bei Lawinenpiepsern deutlich erhöht werden. Je nach LVS-Gerät, Verschüttungstiefe und Winkel der LVS-Geräte zueinander (Koppellagen) sind Reichweiten bis 20-70 m im Digitalmodus möglich. Im analogen Modus einiger Kombigeräte können sogar effektive Reichweiten bis über 95 m erreicht werden.

Mit welcher Frequenz senden LVS-Geräte?

Alle modernen Lawinen-Verschüttungs-Geräte geben kontinuierlich einmal pro Sekunde ein Signal in einer Frequenz von 475 kHz (Norm  EN300718) ab.

Diese Frequenz ist genormt und alle modernen Geräte senden auf dieser, um sicherzustellen, dass sich Geräte von allen Herstellern gegenseitig orten können. Falls man sich ein älteres, gebrauchtes Gerät zulegen möchte, sollte man unbedingt darauf achten, dass diese mit genau dieser Frequenz senden.

Außerdem besteht bei Altgeräten die Gefahr unterschiedlicher Sende-Charakteristiken, wie leichte Frequenz-Abweichungen, nicht normgerechte Perioden- und Pulsdauern. Auch temperatur-instabile Komponenten der Geräte können für Abweichungen sorgen, welches zur schlechteren Ortung, aber auch zum schlechteren Sendesignal führt. Oftmals liegen diese nur an der Normgrenze oder sogar schon knapp außerhalb. Dementsprechend solltest Du Dir gut überlegen, ob Du Dir wirklich ein solch altes Gerät zulegen möchtest.

Wie funktionieren Antennen und 3-Antennen-Systeme?

Antennen dienen zum Senden und Empfangen von Signalen. Sie befinden sich innerhalb der LVS-Geräte. Man unterscheidet zwischen Geräten mit 1, 2 oder 3 Antennen, wobei die 3-Antennen-Systeme am zuverlässigsten, genauesten funktionieren und vor allem bei der Feinsuche (Punktortung) gegenüber den anderen Modellen enorme Vorteile haben. Sie bilden somit, wir können es nicht oft genug betonen, den Standard von heutigen Lawinenpiepsern.

Exkurs: Wie funktionieren diese Antennen?

Das Grundprinzip bei allen Geräten ist gleich. Im Sendemodus senden alle Geräte lediglich mit einer Antenne. Es gibt zwei horizontal, die x- und y-Antenne, sowie eine senkrecht ausgerichtete z-Antenne. Einfach gesprochen werden von der Antenne elektromagnetische Signale von einem Pol ausgesendet. Diese wollen aufgrund physikalischer Gesetze schnellstmöglich zum nächsten Pol. Dabei krümmen sie sich und es entstehen eiförmige Spiralen, welche ein dreidimensionales Feld bilden, das vom Gerät ausgeht. Diese Felder können nun von anderen LVS-Geräten im Suchmodus geortet werden.

Problem: Die Signale sind nicht in alle Richtungen gleich stark. Dies bedeutet, dass je nachdem wie man zum Ziel steht, man die Signale unterschiedlich stark einfangen kann. Da die 3-Antennen-Systeme drei unterschiedlich ausgerichtete Antennen besitzen (2 horizontale, 1 senkrechte) fangen sie die Signale am besten ein und man kann so Verschüttete am schnellsten finden. Gerade bei der Feinsuche (Punktortung), wenn man sich im 3 m Umkreis zu seinem Ziel befindet, sind sie sehr präzise und sparen so enorm Zeit und können über Leben und Tod entscheiden. Je präziser man den Standort des Verschütteten lokalisieren kann, desto weniger Zeit geht beim Sondieren und Frei-schaufeln verloren.

Was ist die Feinsuche (Punktortung) und wieso ist sie so wichtig?

Die Feinsuche ist eine Phase im internationalen Standardablauf des IKAR (Internationale Kommission für alpines Rettungswesen) zur Suche und Rettung von Verschütteten nach Lawinen, welche seit 2009 etabliert ist. Diese ist insgesamt in 4 Phasen eingeteilt. Der Signalsuche, der Grobsuche, der Feinsuche und der Punktsuche. In den ersten 3 Phasen ist das LVS-Gerät von entscheidender Bedeutung. Hier kommt es auf Reichweite und Signalstärke an. In der ersten Phase gilt es das erste Signal zu lokalisieren. Ist dieses gefunden, geht es über in die Grobsuchphase. Man versucht sich mithilfe der Displayanzeige auf wenigstens 3 m dem Ziel anzunähern. Ab jetzt beginnt die Feinsuche. Es ist von entscheidender Bedeutung den exakten Punkt des Verschütteten ausfindig zu machen. Es ist Präzisionsarbeit gefragt. Hier kann mit einem schlechten Gerät entscheidende Zeit verloren gehen. Deshalb ist es empfehlenswert sich ein Gerät zuzulegen, welches gerade in dieser Phase sehr gut in den Tests abgeschnitten hat. In der Punktphase wird der Bereich mit der geringsten Entfernung zum Ziel mit der Lawinensonde markiert, um den Verschütteten final zu lokalisieren.

Wie genau läuft eine LVS-Gerät Suche in ihren Phasen ab? Findest Du hier im Video.

Was beschreibt die Suchstreifenbreite?

Die Suchstreifenbreite beschreibt den Abstand, welche Suchende beim Auffinden von Verschütteten parallel zueinander haben sollten. Seit 2009 gibt es gerätespezifische Empfehlung zu diesen Suchstreifenbreiten des Internationalen alpinen Rettungswesens (IKAR). Diese Empfehlung versucht die optimale Abwägung in den wahrscheinlichsten Verschüttungsszenarien zwischen dem kürzesten Laufweg und den Empfangs-Wahrscheinlichkeiten darzustellen. Je größer also die Suchstreifenbreite eines LVS-Gerätes, desto größer der mögliche abzusuchende Bereich.

Demgegenüber steht jedoch die Empfehlung des Deutschen Alpenverein (DAV) unabhängig vom Gerät eine Standard-Suchstreifenbreite von 20 m einzuhalten. Hinter dieser einheitlichen Basis-Empfehlung steht die Idee, dass dieser Abstand jedes Verschüttungssezenario abdeckt und ein möglicher, nicht garantierter Zeitgewinn durch eine erhöhte Suchstreifenbreite, das Übersehen eines Verschütteten nicht ausgleicht. Es wird nur erfahrenen Suchern empfohlen von diesem Abstand abweichen. Dennoch ist eine hohe Suchstreifenbreite eines Lawinen-Verschüttungs-Gerätes definitiv kein Nachteil, da gerade bei geringeren Abständen die Zuverlässigkeit der Funktionsweise garantiert ist und man flexibel ist, falls die Situation einen größeren Suchbereich erfordert.

Zusatzfunktionen

Viele LVS-Geräte, vor allem die Top-Modelle, sind mit einigen sehr hilfreichen Zusatzfunktionen ausgestattet, welche das Suchen sehr vereinfachen können. Aber sie können auch helfen besser gefunden zu werden. Welche es gibt und welche Funktion sie im Detail übernehmen möchten wir Dir im Folgenden vorstellen.

Wie funktioniert die MARK-Funktion?

Mit dieser Funktion kann man wertvolle Zeit bei der Suche nach mehreren Verschütteten sparen. Diese vereinfacht es vor allem unerfahrenen Suchern sehr nach mehreren Zielen zu suchen. Nachdem ein Ziel gefunden wurde kann mit der MARK-Funktion das Signal dieses Senders vom Display ausgeblendet werden und einfacher nach verbleibenden Signalen gesucht werden. Experten beschreiben es als eine der wichtigsten Innovationen im Bereich der Mehr-Personen-Verschüttung.

Was kann die Auto-Revert-Funktion?

Die Auto-Revert-Funktion gewährt zusätzliche Sicherheit. Sie sorgt dafür, dass während Du von einer Nachlawine erfasst wirst und sich Dein LVS-Geräte im SEARCH-Modus befindet, es automatisch in den SEND-Modus zurückwechselt. So kannst Du auch in diesem Notfall geortet werden. Diese Funktion kann zeitgesteuert und/oder bewegungsgesteuert sein. Bedeutet, dass das Gerät nach einigen Minuten automatisch in den SEND-Modus zurückwechseln möchte. Dies kann durch manuelle Tastenbedienung oder, je nach Modell, mit einer ruckartigen Handbewegung verhindert werden.

Wieso eine Selbsttest-Funktion?

Beim Selbsttest, wie der Name schon vermuten lässt, testet sich das LVS-Gerät beim Einschalten selbst und überprüft die Sende- und Suchfunktion. Falls gravierende Fehler auftreten sollten, meldet dies das Gerät. Es ist eine zusätzliche Sicherheitsfunktion.

Was ist der Gruppencheck?

Um sicherzustellen, dass Sende- und Suchfunktion auch richtig und zuverlässig funktionieren, sollte vor jeder Tour der sogenannte Gruppencheck durchgeführt werden. Es gibt den einfachen Gruppencheck (Sendekontrolle) bei welchem lediglich die Funktionsweise der Sendefunktion überprüft wird. Dafür stellen sich alle Mitglieder der Gruppe hintereinander auf und schalten ihre Geräte in den Sendemodus und überprüfen den Batteriestand (empfohlen mind. 40%). Ein Gruppenmitglied hat sein Gerät im sogenannten Gruppencheck-Modus, eine Funktion welche die meisten modernen Geräte besitzen, und läuft nahe an allen vorbei (bei älteren Geräten alternativ im Suchmodus). Diese spezielle Funktion misst neben der Signalstärke auch andere Parameter, wie die Frequenz. Sie kann nur im Nahbereich durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass auch tatsächlich nur ein Gerät gleichzeitig gemessen wird. Zudem bietet sie weitere Vorteile, wie eingebaute Funktionen und Erinnerungen, um nach dem Gruppencheck Dein Gerät ebenfalls in den Sendemodus zu schalten, um auszuschließen, dass dies vergessen wird. Oft ist diese Funktion sogar automatisiert.

Wie sieht der Gruppencheck in der Praxis aus?

Was ist die Smart-Antenna-Technologie?

Dies ist eine exklusive und patentierte Funktion einiger Geräte der Marke Ortovox. Je nach Position des verschütteten LVS-Gerätes kann es zu ungünstigen Koppellagen (Winkel zwischen Sende- und Suchgerätes) kommen und dies kann die Signalqualität deutlich beeinträchtigen. Durch die Smart-Antenna-Technologie erkennt das verschüttete LVS-Geräte in welcher Position (senkrecht, horizontal) es sich befindet und sendet automatisch mit der Antenne, welche im jeweiligen Winkel, die größte Reichweite hat. Somit können diese Geräte im Gegensatz zu anderen zwischen zwei Antennen wählen mit welchen sie ein Signal senden. Die Reichweite kann so bei eigener Verschüttung verdoppelt werden.

Sollte mein Lawinenpiepser ein Recco Reflector haben?

Eingebaute Recco Reflektoren in LVS-Geräten sind ein weiteres System, um im Schnee gefunden werden zu können. Da diese Reflektoren sehr leicht und kostengünstig sind, sind sie auch oft in Bekleidung eingenäht.

Was ist der iProbe Support?

Der iProbe Support ist eine Unterstützungsfunktion bei der Mehrfach-Verschüttung. Wenn ein verschütteter Sender mit der Lawinensonde iProbe von Pieps lokalisiert wird, wird das sendende LVS-Gerät automatisch deaktiviert. So muss das Gerät nicht zusätzlich mit der MARK-Funktion markiert werden und man spart Kapazität mit dem suchenden LVS-Gerät, um weitere Sender effektiver orten zu können. Da dies ein exklusives Feature der Marke Pieps ist, können nur folgende Geräte von Pieps auf diese Funktion im Zusammenhang mit der speziellen Lawinensonde zurückgreifen:
Pieps Micro, Pieps, DSP Pro, Pieps DSP Pro Ice, Pieps DSP Sport, Pieps DSP

Was ist der TX600 Support?

Der TX600 ist ein spezieller Sender für Tiere und Ausrüstung von Pieps. Das Gerät sendet außerhalb der Normfrequenz EN300718 und kann vom Pieps BT Pro mit dem TX600 Support empfangen werden.

Was ist ein Neigungsmesser?

Der Neigungsmesser ist eine integrierte Funktion zum Messen der Neigung des Hanges, um die Situation und Gefahren am Berg besser einschätzen zu können.

Wieso eine Vitalfunktions-Anzeige?

Einige Top-Modelle können auf eine Vitalfunktions-Anzeige zurückgreifen. Diese können mittels eines hochsensiblen Bewegungssensors Herzfrequenz und andere Vitaldaten anzeigen.

Stromversorgung

Solltest Du lieber Batterien oder Akkus für Dein LVS-Gerät verwenden? Wie lange sind die Betriebslaufzeiten von LVS-Geräten?

Solltest du Batterien oder Akkus benutzten?

Die meisten LVS-Geräte laufen mit alkalinen AAA-Batterien. Diese haben den Vorteil gegenüber Akkus, dass sie meistens eine längere Betriebsdauer haben. Zudem entladen sie sich linear, sind also zuverlässiger was die Batterieanzeige betrifft. Akkus hingegen neigen dazu, dass sie mit schwächerem Ladezustand und bei Kälte sehr schnell ausgehen. Dies könnte natürlich fatale Folgen haben. Wenn Du auf Nummer sicher gehen möchtest, kannst Du auch Lithium-Batterien verwenden. Diese sind besonders kälteresistent und haben noch längere Betriebs-Laufzeiten, wobei alkaline mit bis zu über 300h im Sendemodus völlig ausreichend sind. Auch funktionieren Lithium-Batterien nicht in jedem LVS-Gerät.

Ein weiterer entscheidender Vorteil von Batterien ist die höhere Betriebsspannung. Batterien laufen mit 1,5 Volt, Akkus hingegen nur mit 1,2 Volt. Dies erhöht die Betriebsdauer, sowie die Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Reichweite Deines Lawinenpiepsers. Deswegen empfehlen Hersteller auch die Batterien spätestens bei 30 % – 50 % zu wechseln, um die volle Leistung garantieren zu können. Fast alle Hersteller raten stark davon ab wiederaufladbare Batterien zu verwenden.

Wie lange sind die Betriebsdauern?

Betriebs-Laufzeiten hängen von einigen Faktoren ab. Je nach Kapazität, Größe und Art der Batterien, sowie des befindlichen Betriebsmodus und des Modelles liegen die Betriebs-Laufzeiten meist zwischen 300-400 Stunden im Sendemodus. Es können jedoch auch mehr sein. So können Lithium-Batterie betriebene LVS-Geräte Betriebs-Laufzeiten bis über 600 Stunden haben. Im Suchmodus wird mehr Energie verbraucht als im Sendemodus. Es gibt deshalb gerätespezifische Empfehlungen und Laufzeitangaben der Hersteller zu den jeweiligen Betriebsmodi und Modellen.

Gehäuse

Aus welchen Material sind LVS-Geräte? Sind sie gegen Stöße und Stürze, wie sie in Extremsituationen vorkommen, gewappnet? Diese und weitere Fragen möchten wir hier für Dich klären.

Aus welchem Material bestehen LVS-Geräten?

Die meisten LVS-Geräte bestehen aus sehr leichtem, aber sehr stabilen Kunststoffen.

Sind Lawinenpiepser bruchfest?

Alle LVS-Geräte am Markt müssen sich Tests unterziehen und unterliegen einer Norm zur Bruchfestigkeit (EN300718). Es wird Stoß-, Bruch und Wasserfestigkeit, sowie Temperaturbeständigkeit getestet.
Folgende Prüfungen müssen bestanden werden::

• 6x aus 1m auf eine Hartholzfläche fallen,
• Danach 10 Stunden in die Hitzekammer bei 45 Grad Celsius,
• Danach 10 Stunden in die Kältekammer bei -20 Grad Celsius,
• Nochmal 1 Stunde in ein 15cm tiefer Wasserbecken,
• Und zu guter Letzt werden sie noch einmal 80 Stunden der direkten Sonneneinstrahlung ausgesetzt

Nach dieser Testreihe müssen die Geräte einwandfrei und voll funktionsfähig sein. Erst, wenn diese Ansprüche und Standards erfüllt und gewährleistet werden können, dürfen LVS-Geräte verkauft werden. Dementsprechend sind so gut wie alle verfügbaren Lawinen-Verschüttung-Geräte gegen Temperaturen und Stöße sehr gut gewappnet.

Wie lange ist die Haltbarkeit bei LVS-Geräten?

Wenn Du Dein LVS-Gerät gut pflegst und regelmäßig wartest, hält es eine gefühlte Ewigkeit. Durch hohe Standards der Bruchfestigkeit und allgemeinen Stabilität können sie sehr lange benutzt werden. Hinzu kommt bei vielen Geräten die Möglichkeit von Software-Updates, sodass man auch technisch auf dem neuesten Stand bleibt. Jedoch empfehlen Hersteller und auch Experten Dein LVS-Geräte nach etwa 10 Jahren auszutauschen.

Welche Marken stellen qualitative Lawinenpiepser her?

Um Dir bei der Entscheidung beim Kauf Deines Lawinen-Such-Gerätes zur Seite zu stehen, möchten wir Dir hier einmal die qualitativ hochwertigsten Marken vorstellen. Grundsätzlich kannst Du Dir aber sicher sein, dass Du mit der Entscheidung einer dieser Marken wenig falsch machen kannst.

Arva

Arva ist ein Familienunternehmen, welches 1984 von der französischen Silbermedaillen-Gewinnerin der Universitäts-Ski-Weltmeisterschaften Nicole Giraudon gegründet wurde. Das Unternehmen ist von Anfang an auf Sicherheits-Equipment im Schnee spezialisiert. Das LVS-Gerät stellt das Herzstück ihrer Produkte dar.

BCA

Mit dem Hauptsitz in Colorado, USA ist die Backcountry Access Inc. einer der wenigen nicht europäischen Weltmarktführer im Bereich der Lawinen-Notfallausrüstung. Die BCA revolutionierte den Markt der LVS-Geräte und setzte neue Standards in Sicherheit und Bedienerfreundlichkeit in dem sie das erste digitale 2-Antennen-System entwickelten und verkauften.

Mammut

Die Mammut Sports Group AG wurde bereits 1862 gegründet. Sie haben Ihren Hauptsitz in Seon in der Schweiz und sind weltweit einer der führenden Hersteller und Experten für Outdoorprodukte- und Sicherheit. Sie haben sich das ambitionierte Ziel gesetzt bis 2023 umweltschädliche Produkte komplett aus Ihren Produktionsketten zu verbannen.

Ortovox

Die Ortovox Sportartikel GmbH, gegründet 1980, ist ein Sportartikelhersteller mit der Spezialisierung auf Bergsport mit dem Sitz in Taufkirchen bei München. Sie waren lange Zeit Marktführer im Bereich der Lawinen-Verschütteten-Geräte und haben einige Innovationen in diesem Bereich vorzuweisen. Auch heute noch stellen sie qualitativ hochwertige und zuverlässige Geräte her und zählen zu den besten Ihrer Klassen.

Pieps

Auch Pieps, wie könnte es anders sein, ist ein Sportartikelhersteller der mit Spezialisierung auf Lawinen-Notfallausrüstung. Gegründet 1967 mit dem Sitz in Lebring, steht das österreichische Unternehmen für modernste Technik, Qualität und Zuverlässigkeit. Neben Lawinenpiepsern, welche unschwer zu erkennen, auch die Inspiration für den Namen dieser Firma waren, bieten sie Lawinen-Schaufeln, Sonden und anderes Zubehör für Tourengänger und Wintersport-Begeisterte an.

Wo kann man einen Lawinenpiepser kaufen?

Du hast verschiedene Möglichkeiten einen Lawinenpiepser zu kaufen.

Onlineshops

Bei Online-Händlern mit Spezialisierung auf alpine Produkte wie bergfreunde.de oder bergzeit.de, aber auch Amazon findest Du eine große Auswahl. Auch auf den Websiten der Hersteller selbst kannst Du bestellen. Im Internet kann man sich über Erfahrungen und Testergebnisse anderer Kunden informieren, um Fehlkäufe zu vermeiden.

Fachgeschäfte / Sporthandel

Falls Du eine persönliche Beratung vor Deinem Kauf bevorzugst, solltest Du in alpinen Fachgeschäften in Skigebieten oder im Sporthandel (z.B. Decathlon) fündig werden. Beim Sporthandel solltest jedoch Du jedoch darauf achten, dass diese eine Wintersportabteilung haben.

Wie viel kosten LVS-Geräte?

Die günstigsten LVS-Geräte starten ab Preisen von knapp unter 200 Euro. Jedoch sind dies nicht alles 3-Antennen-Systeme und haben somit Probleme bei der Feinsuche (Punktortung).

3-Antennen-Systeme sind meist ab knapp über 200 Euro zu haben. Die teuersten Geräte kosten bis 400 Euro.

Wichtiges Zubehör für die Lawinenpiepser

Ein Lawinenpiepser ist nur ein Teil der Lawinenstandard-Ausrüstung. Um richtig und sicher gewappnet zu sein findest Du hier weitere überlebenswichtige Gegenstände der Ausrüstung.

• Lawinenrucksack
• Lawinensonde
• Lawinenschaufel
• Ski- oder Snowboard-Helm

Lawinenrucksack

Der Lawinenrucksack hilft Dir Deine Notfallausrüstung und Gegenstände deiner Wahl sicher in die abgelegensten Orte mitzuführen. Außerdem besitzen viele Lawinenrücksäcke einige integrierte lebensrettende Gadgets, wie den Lawinenairbag.

Lawinensonde

Die Lawinensonde dient zur final Lokalisierung von Verschütteten und ist Teil der Lawinen-Standardausrüstung. Die richtige Sonde hilft dabei entscheidende Sekunden beim Auffinden zu sparen.

Lawinenschaufel

Hast Du einen Verschütteten gefunden muss dieser so schnell wie möglich wieder an die Oberfläche. Da es mit den Händen kaum möglich wäre jemand schnell genug auszugraben und dazu auch noch unglaublich anstrengend, solltest Du auch immer eine Lawinenschaufel dabei haben. Sie komplettiert die Standardausrüstung des Lawinen-Notfall-Sets.

Ski- oder Snowboard-Helm

Da uns offensichtlich Deine Sicherheit sehr am Herzen liegt und wir gerade beim Thema sind, möchten wir Dir auch noch die besten Ski- und Snowboardhelme vorstellen. Denn selbst wenn Du an alles andere gedacht hast, ist der Helm immer noch die beste, effektivste und wahrscheinlich einfachste Weise sich zu schützen.

LVS-Gerät Test-Übersicht: Welche Lawinenpiepser sind die Besten?

Lawinenpiepser Test vom DAV (Deutscher Alpenverein)

Der Deutsche Alpenverein (DAV) führte Ende 2017 und Anfang 2018 eine Sicherheitsstudie zu den 12 aktuellsten Geräten aus dieser Saison vor. Es befinden sich mit dem Arva Evo 4, BCA Tracker 3+, Mammut Barryvox, Mammut Barryvox S, Ortovox Zoom+, Ortovox 3+ und dem Pieps DSP Sport, auch einige von uns vorgestellte Modelle in der Studie (Jedoch nicht immer in der aktuellsten Software-Version).

Es gab 5 verschiedene Testkriterien bei denen sich die Funktionsweisen und Performance in den einzelnen Suchphasen angeschaut wurden. Auch wurde die Genauigkeit und mögliche Arbeitsgeschwindigkeit bei einer Mehrfach-Verschüttung und die Gruppencheck-Funktion genauer unter die Lupe genommen.

Die Suchphasen ließen sich in Signalsuche (Reichweite des Erstkontakts), die Grobsuche und Feinsuche aufteilen. (Ablauf der LVS-Suche im Video)

Jedes Kriterium wurde mit “Sehr gut” bis “Mangelhaft” eingestuft.

Auch sollte man erwähnen, dass ausschließlich 3-Antennen-Systeme getestet wurden, da sie schon 2018 zum absoluten Standard gehörten und ihre Vorteile gegenüber anderen Systemen zu deutlich sind.

Wir haben für Dich die Ergebnisse des Tests im Detail zusammenfasst:

1= sehr gut
2= gut
3= akzeptabel
4= problematisch
5= mangelhaft

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Lawinenpiepser

Hier findest Du die häufig gestellten Fragen zum Thema Lawinenpiepser.

Wie lange hält die Batterie eines Lawinenpiepsers?

Je nach Modell und Art der verwendeten Batterien hält ein Satz Batterien 250-600 Stunden.

Lithiumbatterien haben längere Betriebstlaufzeiten als alkaline Battieren, können jedoch nicht in jedem Gerät eingesetzt werden.

Für wen ist ein Lawinenpiepser geeignet?

Ein Lawinenpiepser ist für jeden geeignet, der sich in Gebieten außerhalb von gesicherten Pisten aufhalten möchten. Ob Skitourengeher, Wanderer, Freerider oder bloß als Gelegenheits-Sportler sollte in jedem Fall ein LVS-Gerät mit sich führen.

Wie benutzt man einen Lawinenpiepser?

Ein Lawinenpiepser besitzt einen Sende- und Suchmodus. Bei Verschüttungen durch eine Lawine versucht man im Suchmodus verschüttete Lawinenpiepser durch Ablaufen einer bestimmten Route zu lokalisieren. Mit dem Lawinenpiepser in der Hand wird, mit Hilfe von Display und Akustik, versucht das Signal eines sendenden LVS-Gerätes zu orten.

Weiterführende Quellen

Plattform zum Thema Lawinensicherheit

10 Empfehlungen des DAV zum Skibergsteigen

Der Beitrag Lawinenpiepser: Test, Vergleich und Kaufratgeber erschien zuerst auf heyhobbys.net.

Die Lösung für diese Probleme ist denkbar einfach: Ein Skiträger, um Deine Ausrüstung außen am Fahrzeug zu befestigen.

Damit auch bei Dir in Zukunft diese Probleme der Vergangenheit angehören, möchten wir Dir im folgenden Artikel die besten und zuverlässigsten Skiträger vorstellen und Dir sagen, worauf Du beim Kauf besonders achten solltest.

Das wichtigste in Kürze

• Ein Skiträger erhöht den Stauraum für Dein Auto, indem Du sperrige Ausrüstung, wie Ski und Snowboard einfach außen an Deinem Fahrzeug befestigst
• Skier und Snowboards im Innenraum Deines Autos zu transportieren stellen ein hohes Risiko dar, da sie bei Unfällen und riskanten Manövern zu gefährlich Geschossen werden könnten. Der richtige Skiträger erhöht so Deine Sicherheit.
• Man unterscheidet zwischen Skiträgern für das Dach, Heckträger und Skiträger ohne Grundträger
• Du solltest darauf achten, dass Dein Skiträger TÜV geprüft ist und ein GS-Siegel trägt

Die Favoriten der Redaktion

Wir haben zahlreiche Skiträger für Dich miteinander verglichen und stellen Dir im folgenden unsere Favoriten vor. Wir möchten Dir 3 Dachträger, 2 Magnetträger, einen AHK-Skiträger, einen Reserverad-Skiträger und einen Saugnapf-Skiträger vorstellen.

Thule Snowpack – Top-Qualität in verschiedenen Varianten

Thule 732400 Snow Pack 7324 Ski/Snowboardträger, Aluminium, M*

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• vielseitiger und qualitativ sehr hochwertiger Skiträger für das Dach
• in verschiedenen Farben, Größen und Ausführungen erhältlich
• durch Schlösser am Klappmechanismus gegen Diebstähle gesichert
• einfache Montage durch T-Nut Bindung
• einige Varianten mit praktischer Ausziehfunktion für einfacheres Be- und Entladen

Der Thule Snowpack ist ein qualitativ hochwertiger, praktischer und aerodynamischer Skiträger für das Dach, welcher in verschiedensten Varianten, Größen und Farben erhältlich ist. So kannst Du je nach Bedarf zwischen Kapazitäten zwischen 2-6 Paar Ski bzw. 1-4 Snowboards wählen. Bestehend aus robusten Aluminium ist er für seine Größe verhältnismäßig leicht. Die ultraweiche Ablagefläche aus Gummi bietet Deiner Ausrüstung optimalen Schutz und Halt. Durch die werkzeuglose Befestigungen mit T-Nut Bindungen ist die Montage mit wenigen Handgriffen, schnell, leicht und unkompliziert erledigt.

Auch breite und dicke Ski mit großen Bindungen können durch verstellbare Höhe des Trägers problemlos transportiert werden. Der Thule Snowpack wird durch ein Schloss am Klappmechanismus geschützt. Einige Varianten dieses Skiträgers besitzen zusätzlich eine Ausziehfunktion, um das Be- und Entladen noch einfacher zu gestalten.

Ein sehr guter und qualitativ hochwertiger Skiträger für das Dach, welche alle Ansprüche für jeglichen Bedarf voll erfüllt.

F. LLi Menabo SRL 71800000 – 4 Paar Ski zu Top-Preis

MENABO Skiträger Skihalter kompatibel mit Iceberg Ski Snowboard Träger Aluminium (4 Paar Ski / 2...*

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• preisgünstiger Dachträger mit ordentlicher Qualität
• der leichteste Skiträger seiner Größe
• kann Ski und Snowboard transportieren
• weiche Auflagefläche schützt Deine Ausrüstung vor Kratzern und Schäden
• kleine Schwächen beim Diebstahlschutz

Der Menabo SRL ist ein preisgünstiger Skiträger für das Dach. Die Auflagefläche aus Gummi fasst maximal 4 Paar Ski oder 2 Snowboards, falls es sich um schmale Ski handelt. Der Klappmechanismus des Menabo wird mit einem Schloss gegen Diebstähle gesichert. Allerdings ist es zu empfehlen diese mit einem wasserabweisenden Spray einzusprühen, da es sonst zu Fehlfunktionen kommen könnte. Die Montage des Trägers ist wie bei den meisten Dachträgern einfach und unkompliziert. Aus Aluminium bestehend ist dieser Träger mit nur 1,43 kg sehr leicht für seine Größe.

Insgesamt ein sehr solider und ausreichender Skiträger, welche in die Ansprüche, Deine Ausrüstung von A nach B zu transportieren ordentlich erfüllt. Leichte Mängel in der Verarbeitung und bei der Diebstahlsicherung. Für den günstigen Preis dennoch eine sehr gute Wahl.

Green Valley Skiträger Aufsatz – 1 Paar Ski als perfekte Ergänzung

Green Valley 423618F Skiträger Aufsatz für ein 1 Paar Ski*

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• kleiner Skiträger Aufsatz für das Dach
• der günstigste Skiträger von allen
• bestehend aus robustem und qualitativ hochwertigem Kunststoff
• besonders geeignet für schmale Langlauf-Ski
• die perfekte Ergänzung für bereits vorhandenen Skiträger oder Skibox bei extra Bedarf

Der Green Valley Skiträger Aufsatz ist einer der preisgünstigen seiner Art. Der niedrige Preis ist allerdings nicht gleichzeitig mit niedriger Qualität verbunden. Bestehend aus hochwertigem Kunststoff bietet dieser Skiträgeraufsatz Platz für 1 Paar Langlaufski. Breite Carving-Ski passen allerdings nicht auf die 44mm breite Auflagefläche. Die Aufsätze werden auf einen vorhandenen Dachträger mit den mitgelieferten Schrauben auf dem Dachträger montiert. Sie sind klein, leicht und sehr gut zu verstauen und bieten trotz des günstigen Preises hohe Sicherheit und guten Halt. Wenn Du jedoch auf Nummer sicher gehen möchtest, kannst Du Deine Ski zusätzlich mit Spanngurten oder Kabelbindern sichern.

Diese Aufsätze bieten keine echte Alternative zu einem richtigen Skiträger, sind jedoch eine sehr gute und preisgünstige Ergänzung zu einem bereits vorhandenen Skiträger oder Dachbox, um ein Paar Ski extra zu transportieren.

Fabbri Taco Ski – Magnetträger für 3 Paar Ski

Fabbri 3A955 Taco Sky und Board Träger, Schwarz*

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• sehr guter und zuverlässiger Magnetträger
• extrem einfache und schnelle Montage durch einfaches Auflegen
• zusätzliche Haltekraft und Sicherheit durch doppelte Magnetplatten
• individuell anpassbarer Abstand zwischen Trägern für jede Dachgröße
• zuverlässiger Skiträger zu fairen Preis

Mit dem Taco Ski & Board Magnetträger stellt der italienische Hersteller Fabbri seinen Top-Magnetträger vor. Er zeichnet sich durch sekundenschnelle, einfache und intuitive Montage aus. Als Magnetträger und durch die einfache Montage hat er den Vorteil problemlos für verschiedene Autotypen genutzt werden zu können. Durch die doppelten Magnetplatten, welche nicht nur zusätzlichen Halt und Sicherheit geben, lässt sich der Träger auch ohne Probleme auf einen leicht gewölbtem Dach anbringen. Einzige Voraussetzung ist, dass das Dach aus Blech besteht.

Der Träger hat keinen empfohlenen Mindestabstand, sondern dieser kann je nach Bedürfnis und Größe des Autodaches individuell angepasst werden.

Mit einer Nutzungsbreite, sprich die Auflagefläche für Ski & Board, von 32cm ist es Dir möglich bis zu 3 Paar Ski oder 2 Snowboards zu transportieren.

Die Klapphalterung des Magnetträgers verfügt über eine Diebstahlsicherung per Schloss, um so Deine Ausrüstung bestmöglich zu schützen. Zusätzlich ist diese mit einer speziellen Gummi-Abdichtung ausgestattet, welche die Magnetplatten vor Schmutz und Wassereintritt zu schützen.

Sehr guter und zuverlässiger Magnetträger mit mittlerer Kapazität zu fairem Preis.

Menabo EXT 850000 – Magnetträger für mehr Sicherheit

Menabo EXT8500000 Magnet-Skiträger für 3 Paar Ski oder 2 Snowboards, Corpus Propylen-Copolymer,...*

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• Magnetträger mit einer Kapazität von 3 Paar Ski oder 2 Snowboards
• sehr einfache und intuitive Montage
• erhöhte Diebstahlsicherung durch zusätzliche Sicherheitsschnallen
• Skier finden Halt auf weicher Gummi-Auflagefläche
• geeignet für Gelegenheits-Gebrauch, sowie Vielfahrer

Der Menabo EXT 85000 ist ein Magnetträger für 3 Paar Ski bzw. 2 Snowboards. Jedoch kannst du auch nach Bedarf 1 Paar Ski und 1 Snowboard darauf befestigen. Wie es für einen Magnetträger typisch ist, kannst Du ihn sehr flexibel auf allen Fahrzeugen mit einem Blechdach befestigen. Die Montage ist ohne jeglichen Gebrauch von Werkzeug in wenigen Sekunden, mit wenigen und sehr unkomplizierten Handgriffen erledigt.

Beim Menabo EXT 850000 wird sehr auf Sicherheit und Diebstahlsicherung geachtet. So besitzt er neben dem abschließbaren Klappmechanismus zum Schutz Deiner Ausrüstung zusätzliche Sicherheitsschnallen, welche zwischen die Fensterscheibe geklemmt werden. Dieser Magnetträger entspricht allen Standards und ist TÜV geprüft. Empfohlene Richtgeschwindigkeiten liegen je nach Beladung bei Skiern bei 130 km/h und Snowboards 100 km/h.

Der Menabo EXT 850000 ist zuverlässiger und flexibler Magnetträger für Gelegenheits-Gebrauch, sowie regelmäßigen Ausflug in die Berge.

Mottez A022P AHK Träger – Für bis zu 6 Paar Ski oder 4 Snowboards

Mottez A022P Skiträger auf Anhängerkupplung, Grau, nc*

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• Skiträger für Anhängerkupplung mit sehr hoher Kapazität
• Skiträger aus mittlerem Preissegment
• durch angenehme Höhe sehr einfaches Be- und Entladen
• seitliche Montage der Ausrüstung für erhöhte Aerodynamik
• cleverer Klappmechanismus zum Öffnen des Kofferraums

Der Mottez A022P ist ein Skiträger für die Anhängerkupplung der mittleren Preisklasse. Seine Kapazität fasst bis zu 6 Paar Ski. Auch kannst Du alternativ bis zu 2 Snowboards und 2 Paar Ski transportieren. Mit 30kg Eigengewicht musst Du einiges an Kraft aufbringen, um den Träger zu montieren und es bietet sich an dies zu zweit zu tun, dann geht die Montage jedoch auch sehr schnell. Auch der erste Zusammenbau des Trägers könnte ein wenig Zeit aufwenden. Ist dies getan zeichnet sich der Träger jedoch durch die hohe Kapazität, sehr einfaches Be- und Entladen, eine hohe Zuverlässigkeit und gute Verarbeitung aus. Mit den Klappmechanismus des Trägers ist es Dir auch weiterhin möglich bei den meisten Fahrzeugen, problemlos Deinen Kofferraum zu erreichen. Die Ausrüstung wird seitlich an dem Träger befestigt, um eine bessere Aerodynamik zu gewährleisten.

Vielseitiger Skiträger, auf welchem Du im Sommerurlaub auch Wake- und Surfboards befestigen kannst.

Fabbri 6950250 – Reserveradträger für 4 Paar Ski

Fabbri 6950250 Gringo Ski*

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• robuster und gut verarbeiteter Reserveradträger
• absolut sicheren Halt durch patentierte Edelstahlseil-Befestigung
• mit dem richtigen Zubehör ganz einfach umrüstbar
• keine Angst vor Dieben durch abschließbare Vorrichtungen zum Schutz Deiner Ausrüstung
• Montage ganz ohne Werkzeug

Der Fabbri 6950250 ist ein für alle Geländefahrzeuge mit Heckklappen-Reserverad geeigneter Reserveradträger. Er besteht aus robustem Edelstahl und Aluminium und wird durch eine patentierte Edelstahlseil-Befestigung am Reserverad montiert. Durch die Robustheit des Materials und Größe des Trägers wiegt der Träger 12,76kg und könnte so etwas schwieriger und länger zu montieren sein. Dennoch sollte die Montage Dich vor keine große Hürde stellen, vor allem wenn Dir eine helfende Hand zur Seite steht. Der Träger fasst bis zu 4 Paar Ski. Solltest Du jedoch sehr breite Ski oder Skitouren-Bindungen besitzen könnten es auch weniger sein. Für den Transport für Snowboards gibt es extra Zubehör.

Großer Vorteil dieses Träger ist, dass er sich während der Sommersaison mit dem richtigen Zubehör auch zu einem Fahrradträger umbauen lässt.

Das Fabbri Modell ist abschließbar und bietet so einen guten Schutz gegen Diebe.

SeaSucker Ski und Board Rack – Volle Saugkraft für 2 Paar Ski

Seasucker Ski and Board Rack for Snow Boards and Ski's*

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• Saugnapf-Skiträger der amerikanischen Marke SeaSucker
• besonders geeignet für Glasdächer und Fahrzeuge ohne Tragevorrichtung
• sekundenschnelle Montage und einfache Handhabung
• extrem hohe Sicherheit durch patentierte Vakuum-Technologie
• geeignet auch für breite Ski

Mit dem SeaSucker Ski and Board Rack stellt der amerikanische Hersteller SeaSucker seinen Saugnapf-Skiträger vor. Der Skiträger wird durch jeweils 2 sehr starke und robuste Vakuum Saugnäpfe an deinem Auto befestigt. Er bietet sich vor allem bei Glasdächern und Fahrzeugen ohne eine traditionelle Möglichkeit zur Befestigung von Skiträger an, ist aber kompatibel mit fast jedem Fahrzeug.

Die Montage dauert aufgrund der Vakuum-Technologie nur wenige Sekunde. Deine Ausrüstung findet auf ca. 61cm Gummi-Auflagefläche sicheren und festen Halt. Es ist möglich 2 Paar Ski oder 2 Snowboards zu transportieren.

Es gibt eine Diebstahlsicherung per Schloss und die Handhabung ist durch große Tasten auch Handschuhen problemlos möglich.

Ein qualitativ hochwertiger Skiträger, welcher bei der richtigen Montage (Bedienungsanleitung) sicher, robust und zuverlässig Halt bietet.

Kaufratgeber für Skiträger

Im Folgenden möchten wir Dir einen Überblick über wichtige Informationen alles um den Skiträger geben und zeigen, worauf Du beim Kauf achten solltest, damit auch Du garantiert den richtigen Skiträger finden kannst.

Was ist ein Skiträger?

Ein Skiträger bezeichnet eine spezielle Halterung für Dein Auto, welche Dir erlaubt, Skier, Snowboards und/oder andere Ausrüstungsteile außerhalb Deines Fahrzeugs anzubringen und zu transportieren. Sie dienen so vor allem zu einer Erweiterung des Stauraums. Um die unhandliche Skiausrüstung nicht umständlich im Kofferraum und quer im Auto verstauen zu müssen. Zudem bietet sie extra Sicherheit, da spitze Gegenstände wie Skier bei einem Unfall oder nicht ganz ordnungsgemäßer Befestigung zu tödlichen Geschossen werden können und so ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellen können. Diese Probleme wird also im wahrsten Sinne des Wortes outgesourced.

Für wen ist ein Skiträger geeignet?

Skiträger sind für alle Wintersport-Begeisterten, welche die Vorzüge der eigenen Ausrüstung im Skiurlaub nicht missen möchten und gleichzeitig aufgrund der klobigen Ausrüstung nicht auf Gepäck verzichten möchten. Ob nun alleine, zu zweit oder als ganze Familie kann der richtige Skiträger den Komfort, Stauraum und so die Bequemlichkeit einer angenehmen Reise deutlichen begünstigen.

Welche Arten von Skiträgern gibt es?

Um den richtigen Skiträger für Deinen Anlass und vor allem Dein Fahrzeug zu finden müssen wir uns erstmal anschauen welche verschiedenen Arten von Skiträgern es gibt. Generell kann man Skiträger in 3 verschiedene Kategorien einteilen, welche jedoch noch weitere Unterkategorien haben. Aber keine Sorge, wir verschaffen Dir den Überblick.

• Dachträger
• Heckträger
• Skiträger ohne Grundträger

Dachträger

Ein Skiträger für das Dach wird auf einem sogenannten Dachträger/Grundträger befestigt. Ein Grundträger ist ein auf dem Auto fest montiertes Trägersystem, welches aus 2 Teilen/Stangen besteht. Diese werden, je nach Autotyp, unterschiedlich breit voneinander quer auf dem Dach Deines Autos montiert. Der Skiträger wird nun auf diesen Grundträgern befestigt. Diese Grundträger bilden also eine Art Fundament, auf welchem unterschiedlichste Arten von Befestigungen montiert werden können.

Je nach Autotyp gibt es unterschiedliche Arten wie Dachträger/Grundträger auf einem Auto befestigt werden können.

Man unterscheidet zwischen:

• Relingträger
• Regenrinnen-Träger
• Fixträger

Relingträger

Relingträger werden, wie unschwer vermuten lässt, an der Dachreling Deines Autos befestigt. Hier solltest Du darauf achten, ob Dein Auto eine geschlossene oder offene Dachreling besitzt.

Regenrinnen-Träger

Auch beim Regenrinnen-Träger wirst Du Dich wenig wundern, wenn wir Dir sagen, dass dieser an der Regenrinne Deines Autos befestigt wird.

Fixträger

Wenn Dein Auto eine Fixpunktbefestigung für einen Dachträger besitzt, solltest Du logischerweise einen Dachträger mit Fixpunkt auf Deinem Dach als Fundament montieren.

Dachträger zeichnen sich vor allem durch eine hohe maximale Ladelast und Ladefläche aus. Dementsprechend sind sie sehr gut für einen Urlaub mit mehreren Personen geeignet und man kann je nach Modell des Skiträgers ohne Probleme viele Skier bzw. Snowboards transportieren. Auch wenn Du großen Wert auf einfache Handhabung legst, könnte ein Dachträger eine gute Option für Dich sein. Durch den Fundament spendenden Grundträger ist es Dir auch möglich anderes Zubehör, wie Dachboxen und Fahrradträger flexibel nach Deinem Bedarf zu montieren. Da es viele unterschiedliche Arten von Dachträgern gibt, gibt es für fast jeden Autotyp eine passende Variante. Zudem sind sie im Vergleich zu anderen Befestigungsarten, oft relativ günstig.

Mit erhöhter Last auf dem Dach verändert sich jedoch der Schwerpunkt Deines Autos, was den Spritverbrauch steigen lässt. Dies führt generell zu einem verändertem Fahrgefühl. Vor allem das Verhalten des Autos in Kurven und der Bremsweg verlängert sich. Auch vergrößert er die Fläche Deines Autos und es ist anfälliger und reagiert sensibler auf Windböen. Umstände an die man sich mit ein wenig Übung und Erfahrung jedoch schnell gewöhnen kann.

Überprüfe auch unbedingt, ob Dein Reifendruck noch ausreichend für die zusätzliche Belastung ist. Auch der Winkel Deiner Scheinwerfer könnte durch die zusätzliche Last von oben nicht mehr optimal sein. Zwei einfach zu behebende Umstände.

Hecktraeger

Heckträger werden am Heck, also Kofferraum, Deines Autos montiert. Hier gibt es je nach Modell von Autos unterschiedliche Varianten und Ausführungen. Man unterscheidet auch hier zwischen 3 Arten wie ein Heckträger am Auto befestigt wird.

• Anhängerkupplung
• Hecktür (Skiträger ohne Kupplung)
• Reserverad

Skiträger für die Anhängerkupplung

Träger für eine Anhängerkupplung werden auf dem Kuppelkopf der AHK angebracht. Die meisten AHK-Träger besitzen ein cleveres Klappsystem, welches Dir trotz der Montage vor dem Kofferraum, immer noch ermöglicht diesen zu öffnen und heranzukommen. Die Montage dieser Trägersysteme sind meistens etwas komplizierter als bei den Dachträgern. Jedoch gibt es auch hier innovative Entwicklungen wie das sogenannte “Easy-Klick”-System oder auch “Click-on”-System, welches eine einfachere Montage ermöglichen.

Hecktür (Skiträger ohne Kupplung)

Besitzt Dein Auto keine Anhängerkupplung und Du möchtest, falls möglich, auch keine AHK nachrüsten lassen, steht Dir die Möglichkeit eines Skiträgers, welcher an der Hecktür befestigt wird zur Verfügung. Dies ist die klassische Variante eines Heckträgers. Diese werden mit speziellen Haken, welche sich am Träger befinden, am oberen, unteren und seitlichen Teil der Heckklappe eingehakt und mit Spanngurten festgezurrt. Nummernschilder werden hierbei nicht verdeckt und Du brauchst kein zweites. Je nach Modellart, Größe und Gewicht lassen sich diese Träger alleine oder nur zu zweit anbringen. Da der Träger deutlich höher gelegen als ist ein Heckträger mit AHK, ist es möglich, dass die Ausrüstung etwas über das Dach hinausragt und es so leicht das Fahrverhalten beeinflussen könnte.

Skiträger fürs Reserverad

Solltest Du jedoch ein größeres Auto haben, nicht jedes Mal auf eine Leiter klettern müssen, um die Deine Ausrüstung von Deinem Dach zu holen und mit einem AHK-Träger lässt sich Deine Hecktür bzw. Kofferraum nicht mehr öffnen, solltest Du über einen Skiträgeraufsatz für Dein Reserverad nachdenken. Sie besitzen eben den besagten Vorteil den Kofferraum bzw. Die Hecktür problemlos zu öffnen, da für manche Autos die Klappmechanismen der AHK-Träger nicht ausreichen, um diese zu öffnen. Auch hier gestaltet sich die richtige Montage ein wenig komplizierter und umfangreicher als bei Dachträgern.

Heckträger haben den Vorteil einer oft etwas einfacheren Be- und Entladung der Ski und Snowboards, nachdem der Träger einmal zusammengebaut und montiert ist. Vor allem, wenn Du nicht so groß gewachsen sein solltest.

Mit einem Heckträger erhöht sich wie beim Dachträger selbstverständlich auch das Gesamtgewicht des Autos, jedoch ist die Last anders verteilt und der Luftwiderstand ist deutlich geringer, da die Ausrüstung sich im Windschatten des Autos befindet. Dementsprechend hat die Last deutlich weniger Einfluss auf das Fahrgefühl und auch der Spritverbrauch steigt weniger an.

Wenn Du auch im Sommer nicht auf ein wenig Abenteuer in den Bergen verzichten kannst, kannst Du die meisten Skiträger mit dem richtigen Zubehör zu einem Fahrradträger umfunktionieren und Dein Mountainbike darauf transportieren. Selbstverständlich ist dies auch mit jedem anderen Fahrrad und Ziel möglich.

Nachteile dieser Art von Trägern ist jedoch die schon angesprochene kompliziertere Montage. Auch ist das maximale Lastgewicht von Heckträgern ist begrenzt und man sollte dieses unter keinen Umständen überschreiten, da sonst die Anhängerkupplung bzw. das Ersatzrad oder sogar die ganze Tür abbrechen können, welches große Gefahren für Dich selbst und andere Verkehrsteilnehmer darstellt. Auch ist die Ladekapazität meist etwas geringer, dennoch kann man je nach Modell problemlos 4 – 6 Paar Ski und bis zu 4 Snowboards transportieren. Diese Ladekapazität kann auch bei einigen Modellen durch Erweiterungs-Zubehör noch erhöht werden.

Im Bereich Kosten ordnen sich Heckträger allerdings etwas höher ein als konventionelle Dachträger.

Träger ohne Grundträger

Sollte Dein Auto weder über passende Befestigungsmöglichkeiten am Dach, noch AHK oder Reserverad verfügen, soll es Dir trotzdem möglich sein sicher und bequem Deine Skiausrüstung mit in den Urlaub nehmen zu können. Dies gilt auch, wenn Du Dein Geld lieber für Skipass und die richtige Ausrüstung sparen möchtest und Dir zusätzlich kein teures Trägersystem leisten möchtest. Spezielle Aufsätze für das Dach machen es möglich. Du hast recht, streng genommen sind dies auch Dachträger, dennoch unterscheiden sich in einem entscheidenden Punkt, sie benötigen kein extra fahrzeugabhängigen Grundträger und können direkt auf dem Dach befestigt werden.

Es gibt zwei Varianten für solche speziellen Aufsätze:

• Ski-Magnetträger
• Skiträger mit Saugnapf

Ski-Magnetträger

Solche Magnethalterungen zeichnen sich durch eine flexible Handhabung und Anwendung aus, da sie ohne die fahrzeugabhängigen Grundträger montiert werden können. Sie können sehr einfach und schnell von einem Fahrzeug abgebaut und an einem anderen angebracht werden. Auch können sie auf kleinen Fahrzeug Dächern, wie z.B. von Sportwagen angebracht werden, da spezielle Modelle mit nur einem Mindestabstand von 36cm zwischen den Trägern angeboten werden. Entgegen einer intuitiven Wahrnehmung, dass konventionelle Trägersysteme eventuell sicherer wären, zeigen Tests der einschlägigen Testinstitute, dass Magnetträger zuverlässig und ausnahmslos allen Sicherheitsstandards gerecht werden. Du solltest jedoch darauf achten, dass Dein Magnetträger TÜV geprüft ist und über ein GS-Siegel verfügt.

Auch wenn der Magnetträger sehr flexibel ist, sollte ein Auto für den Gebrauch eines solchen Trägers einige Voraussetzungen erfüllen. So ist es unbedingt notwendig, dass das Dach auf Stahlblech besteht, da nur so die magnetische Haftkraft des Trägers wirkt und keine allzu starke Krümmung haben.

Magnetträger gibt es mit vielen und unterschiedlichsten Zubehören und Ausstattungen. So gibt es spezielle Träger für Ski- und Snowboards, mit Diebstahlsicherung und zusätzlichen Halterungen für die Skistöcke.

Vorteile sind die schon angesprochene Flexibilität der Anwendungsmöglichkeiten und vor allem der verhältnismäßig günstige Preis des Trägers selbst und dem Einsparen eines teuren Grundträgers. Je nach Modell sind Ladekapazitäten von 1-3 Paar Skiern möglich und 2 Snowboards. Sie lassen sich sehr einfach montieren und haben so eine einfache Handhabung. Auch die maximale Traglast ist für die Zwecke der Anwendung absolut ausreichend.

Da Magnetträger auch am Dach befestigt werden, besitzen sie dieselben Nachteile wie die konventionellen Dachträger. Durch erhöhten Luftwiderstand und eine Verschiebung des Fahrzeugs-Schwerpunktes kann es zu verändertem Fahrgefühl und höherem Spritverbrauch kommen. Zudem solltest Du Dir bewusst sein, dass solche Trägersysteme oft nicht zu Fahrrad- Surfbrett- oder Kajakträger umfunktioniert werden können. Sie sind meist reine Ski- oder Snowboard-Trägesysteme.

Der Magnetträger ist also für jemanden geeignet, der flexible einfache und kostengünstige Lösungen sucht, seine Skiausrüstung außerhalb des Fahrzeugs anzubringen. Falls Du Dir um Deinen Lack Sorgen machen solltest, gibt es spezielle Folien und Unterlagen für diese Träger, damit es keinen direkten Kontakt zwischen Träger und Auto kommt und so der Lack extra geschont wird.

Tipps zur Montage Deines Magnetträgers:

• Reinige Dein Dach vor der Montage des Magnetträgers. Schmutz, Fett, Feuchtigkeit und Staub können die Haftkraft des Trägers beeinträchtigen.
• Der Magnetträger sollte auf flachen Teilen des Daches angebracht werden, um maximale Haftkraft garantieren zu können
• Achte darauf, dass beide Magnetplatten des Trägers vollständig und am besten zentral auf der Dachoberfläche positioniert werden.
• Falls Dein Auto ein Schiebe- oder Hubdach besitzen sollte gelten spezielle Regeln und Anforderungen zur richtigen und ordnungsgemäßen Montage.

Skiträger mit Saugnapf

Saugnapf-Skiträger eignet sich vor allem bei Glasdächern bei welchen es keine andere Möglichkeiten gibt Skiträger anzubringen an. Sie können auf dem Dach oder gegebenenfalls, vor allem bei Sportwagen, auf der Heckscheibe angebracht werden. Allgemein herrscht ein großes Misstrauen gegenüber dieser Art von Befestigungssystemen. Wer kennt es nicht, Saugnapfhalterungen in der Dusche für Shampoo oder in der Küche, welche regelmäßig abfallen und nie wirklich durch Stabilität glänzen. Ein Vergleich zu Skiträgern mit Saugnäpfen ist in diesem Fall jedoch nicht wirklich passend. Die Saugnäpfe der Skiträger arbeiten mit starker Vakuum-Technologie, sind getestet und verfügen so über alle Sicherheitsstandards und man muss sich bei richtiger Montage keine Sorgen, dass diese während der Fahrt abfallen würden. Sie haben mit den unzuverlässigen Saugnäpfen aus unserem Alltag wenig zu tun.

Auch sie sind sehr flexibel und schnell einsetzbar und glänzen mit einfacher Handhabung. Traglast und Kapazität sind meist jedoch etwas geringer als bei den anderen Tragesystemen. Zudem sind sie durch die spezielle Technologie auch etwas bis teilweise deutlich teurer als andere Tragesysteme.

Saugnäpfe sind vor allem für Sportwagen ohne andere Möglichkeit zur Anbringung von Skiträgern gedacht. Da diese Autos meist selten Raum für mehr als 2 Personen bieten ist die geringere Traglast und Kapazität diesen Umständen angepasst und ausreichend. Jedoch gibt es vereinzelt Modelle mit größeren Kapazitäten.

Höherer Spritverbrauch und verändertes Fahrverhalten sind wie bei allen Skiträgern, welche auf dem Dach platziert werden, zu bemerken.

Eine gute Alternative und Möglichkeit, wenn andere Skiträger-Systeme nicht zur Auswahl stehen.

Welcher Skiträger ist für welchen Autotyp geeignet?

Der richtige Skiträger für den jeweils richtigen Autotyp ist eine wichtige Voraussetzung, da nur so eine sichere Nutzung und Schäden an Lack und Blech vermieden werden können.

Dies hängt, wie Du Dir denken kannst, von einigen unterschiedlichen Faktoren ab. Besitzt Dein Auto eine Reling, wenn ja, welche Art von Reling? Hat Dein Auto eine Regenrinne oder Fixpunkte für Trägerbefestigungen? Besteht die Möglichkeit zur Montage eine Anhängerkupplung oder eines Reserverads? Hat Dein Auto ein Panorama oder Schiebedach? Welche Maße hat mein Auto?

Doch diese Fragen musst Du Dir nicht alle selbst beantworten. Wenn Du dies doch machen möchtest, solltest Du alle entscheidenden Angaben im Fahrzeugausweis finden. Der einfachere Weg ist auf den Websites der Hersteller zu finden.

Kannst Du auch ein Snowboard befestigen?

Dies hängt immer vom jeweiligen Skiträger ab. Dennoch besteht bei den allermeisten Trägern auch die Möglichkeit Snowboards zu befestigen und sicher zu transportieren. Wenn es die Kapazität der Träger zulässt,  kannst Du auch ohne Probleme Ski und Snowboard gleichzeitig befestigen.

Kannst Du jede Art von Ski- und Snowboard befestigen?

Auch dies hängt vom jeweiligen Modell des Skiträgers ab. Die meisten Skiträger sind in der Lage schmale Langlauf- wie breite Carving Ski und Snowboards mit jeglichen Bindungsarten- und Größen und Breiten zu befestigen. Jedoch solltest Du vor dem Kauf Deines Trägers genau die Produktbeschreibung durchlesen, um auch wirklich sicherzugehen, dass der Ski in den anvisierten Träger passt, falls Du besonders breite Carving Ski oder Snowboards und Skier mit sehr großen Bindungen befestigen möchtest. Zudem gibt es für einige Modelle spezielle Erhöhungsfüße zu kaufen, welche den Abstand zwischen Träger und Autodach erhöhen können.

Wie groß sollte der Abstand zwischen den Trägerstangen vom Grundträger sein?

Dies kann Hersteller und geräteabhängig variieren. Sollten jedoch keine genaueren und spezifischen Angaben in der Gebrauchsanweisung getroffen werden, kann man von einem Mindestabstand von 70cm zwischen den Trägerstangen ausgehen. Für kleine Fahrzeuge gibt es spezielle Skiträger, welche bloß einen Mindestabstand von 36cm benötigen.

Was ist eine T-Nut?

T-Nut beschreibt eine Befestigungsart für Dachträger. Die T-Nut ist eine längliche Vertiefung auf dem Querbalken des Dachträgers auf welcher sich Skiträger, wie auch andere Träger, mit einem T-Nut-Adapter einfacher und noch sicherer befestigen lassen.
Damit Du es Dir besser vorstellen kannst, möchten wir Dir ein Video von einer Montage eines Skiträgers fürs Dach mit T-Nut-Adapter zeigen. Der T-Nut-Adapter ist das Teil, welches Du ganz am Anfang am Skiträger siehst, welcher danach in die T-Nut des Dachträgers eingeführt wird.

Was sind die wichtigsten Kaufkriterien bei Skiträgern?

Worauf Du beim Kauf Deines Skiträgers unbedingt achten solltest, um auch garantiert die richtige Wahl für Dich zu treffen, möchten wir Dir im Folgenden aufzeigen.

• Befestigungsart
• Diebstahlsicherung
• Fahrverhalten
  • Stabilität
  • Maximalgeschwindigkeit
  • Verbrauch
  • Aerodynamik
• Gewicht
  • Gewicht des Trägers
  • Maximale Traglast
• Handhabung
  • Montage
  • Be- und Entladen
• Kapazität
• Verarbeitung
• TÜV/GS-Siegel
• Material
• Höhenanpassung

Befestigungsart

Über die verschiedenen Befestigungsarten haben wir bereits gesprochen. Falls du noch nicht weißt, welche am besten zu Deinem Autotyp passt schaue einfach Welche Arten von Skiträgern gibt es? nochmal nach oder Du findest es auf den Websites der Hersteller, in dem Du einfach Dein Automodell ein die Suchfunktion eingibst.

Diebstahlsicherung

Damit Du Deine Ausrüstung auch beruhigt einige Momente aus den Augen lassen kannst, um eventuell auf dem Weg in den Urlaub an einer Raststätte eine kleine Pause einlegen zu können, empfiehlt es sich sehr Dir einen Skiträger mit eingebauter Diebstahlsicherung zuzulegen. Je nach Befestigungsart gibt es unterschiedliche Möglichkeiten Deinen Skiträger gegen Diebstähle zu sichern.

Viele Skiträgersysteme haben bereits eine integrierte Diebstahlsicherung. Die gewöhnlichste Art bei Skiträgern für das Dach ist ein angebrachtes Schloss am Klappverschluss des Trägers für die Ski. Dies bedeutet, sobald Deine Ski montiert und zwischen dem Träger sicher eingeklemmt sind, wird diese Vorrichtung, je nach Art, mit Schloss, Spezialwerkzeug oder sogar eingegebenem Zahlencode abgeschlossen. Thule bietet ein spezielles One-Key-System an nkmit welchem Du einfach gleich schließende Schlösser in verschiedene Thule Produkte einbauen kannst und so den Comfort der Sicherheit Deiner Ausrüstung erhöhen kannst.

Die Skier sind also im Träger gesichert. Für Diebe besteht allerdings die Möglichkeit den Skiträger samt Grundträger abschrauben. Einige Grundträger besitzen deshalb auch einen Diebstahlschutz, sodass man ohne Schloss nicht die Möglichkeit hat den Dachträger zu demontieren. Magnet- und Saugnapfträgern, welche nicht mit einem Grundträger verbunden sind, besitzen jedoch nicht diese Möglichkeit und es ist praktisch für jeden Möglich diese innerhalb weniger Sekunden zu demontieren und mitnehmen. Für diese Art von Trägern gibt es spezielle Schlaufen-Sicherungen aus Draht. Die Schlaufe wird um den Fuß der Trägervorrichtung gelegt und mit einem breiteren Ende in den Innenraum des Fahrzeugs zwischen dem Fenster eingeklemmt, sodass sich der Träger nicht einfach mitnehmen lässt. Heckträger besitzen auch meist integrierte Diebstahlsicherungen mit Schloss, Spezialwerkzeug oder Zahlencode. Wenn Du auf Nummer sicher gehen möchtest, kannst Du Deine Ausrüstung auch mit extra Schlössern oder speziellen Drahtnetzen zusätzlich sichern.

Dennoch ist effektivste Weise Deine Ausrüstung gegen Diebstahl zu sichern, sie nicht allzu lange aus den Augen zu lassen oder nur an öffentlichen Plätzen mit vielen Zeugen stehen zu lassen.

Fahrverhalten

Skiträger beeinflussen das Fahrverhalten Deines Autos. Wie und auf welche Eigenschaften Du bei einem Skiträger diesbezüglich achten solltest erfährst Du im Folgenden.

Stabilität

Die Stabilität des Trägers und vor allem der darauf montierten Ausrüstung ist eines der entscheidenden Kriterien für den Skiträger. Du solltest darauf achten, dass Du einen Träger auswählst, welcher in dieser Hinsicht eine gute Testbewertung hat. Hier sollte darauf geachtet, dass bei kritischen und ruckartigen Fahrmanövern, wie starkem Abbremsen die Ausrüstung nicht verrutscht, sondern stabil auf der angebrachten Position verbleibt. Bei Instabilität könnte es zur Beschädigung und Zerkratzen der Ausrüstung, des Skiträger und sogar des Fahrzeuges kommen.

Maximalgeschwindigkeit

Gesetzliche Regelungen für die Maximalgeschwindigkeiten mit Skiträgern gibt es in Deutschland, Österreich und Italien nicht. Jedoch gibt es empfohlene Richtgeschwindigkeiten der Hersteller für die jeweiligen Modelle, bis zu welcher Geschwindigkeit die Sicherheit und Stabilität der Skiträger garantiert werden kann. Diese Richtgeschwindigkeiten befinden sich meist im Bereich zwischen 80-130km/h. Wenn es keine Angaben zu einer empfohlenen Richtgeschwindigkeit geben sollte, solltest Du 130 km/h nicht überschreiten.

Verbrauch

Ein erhöhter Spritverbrauch, wie er vor allem bei Dachträgern zustande kommt, hängt von unterschiedlichen Kriterien ab. Gewicht der transportierten Ausrüstung, Höhe des Skiträgers, welche den Luftwiderstand beeinflusst, Geschwindigkeit und Fahrzeugtyp spielen eine Rolle. Der erhöhte Luftwiderstand hat den größten Einfluss auf einen erhöhten Spritverbrauch, welcher sich vor allem bei hohen Geschwindigkeiten bemerkbar macht. Deshalb ist es schwierig eine genaue Angabe zu machen, da der Verbrauch sich individuell unterscheiden kann. Der TÜV Nord spricht jedoch allgemein von einem zusätzlichen Verbrauch von 1 Liter Kraftstoff auf 100 km bei einer Durchschnitts-Geschwindigkeit von 100 km/h.

Aerodynamik

Die Aerodynamik eines Trägers hat direkten Einfluss auf den Luftwiderstand, und somit auf den Spritverbrauch und das Fahrgefühl. Einige Skiträger sind deshalb mit einem aerodynamischen Design ausgestattet, welche den Luftwiderstand verringert.

Die aerodynamischen Eigenschaften wirken sich also direkt positiv auf den Spritverbrauch aus und dementsprechend auch auf den Geldbeutel. Wenn Du also ein wenig Geld sparen und der Umwelt etwas Gutes tun möchtest, ist ein Ski- sowie Grundträger mit aerodynamischem Design die richtige Entscheidung. Zudem verursacht ein hoher Luftwiderstand und schlechte Aerodynamik laute, teils unangenehme Geräusche, welchen man mit einem solchen Design auch vorbeugen kann.

Gewicht

Das Gewicht eines Skiträgers spielt eine entscheidende Rolle. Um Deine Reise sicher und unumständlich planen zu können und herauszufinden welcher Träger für Dich und Dein Fahrzeug geeignet ist, solltest Du auf das Gewicht des Trägers selbst, die maximale Traglast des Skiträgers und der maximalen Traglast Deines Fahrzeugs achten.

Gewicht des Trägers

Wie schon erwähnt hat die Zusatzlast des Trägers und der Ausrüstung einen negativen Effekt auf Spritverbrauch. Zudem ist ein schwerer Skiträger deutlich umständlicher und unhandlicher zu montieren. Da ein Autodach, AHK oder Reserverad nur über eine maximale Traglast verfügt, empfiehlt es sich einen leichten Skiträger auszuwählen, um mehr Ausrüstung transportieren zu können.

Maximale Traglast

Hier gibt es zwei Dinge zu beachten. Zum einen die Traglast des Skiträgers, welche vom Hersteller angegeben wird und die deines Fahrzeuges, welche Du im Fahrzeugausweis nachlesen kannst.

Du solltest darauf achten, dass Skiträger und die aufgeschnallte Ausrüstung nicht die maximale Traglast Deines Autodaches, der Anhängerkupplung oder Reserverad überschreiten. Eine Überschreitung stellt ein hohes Sicherheitsrisiko dar und könnte fatale Folgen haben, wie den Kontrollverlust des Fahrzeugs durch eine unkontrollierbare Veränderung des Fahrverhaltens, des Abbruches der AHK, des Reserverads oder sogar der Hecktür.

Die maximalen Traglasten unterscheiden sich stark und sind vor allem abhängig vom Fahrzeugtyp und der Befestigungsart.

Die Dachlast eines Fahrzeugs beläuft sich in den meisten Fällen zwischen 50-100 kg.

Bei einer Anhängerkupplung bei PKWs in der Regel grob zwischen 70-90kg, bei SUVs meist etwas höher und bei einem Reserveradträger bis 80kg, wobei hier noch das Gewicht des Reserverads berücksichtigt werden.

Handhabung

Bei der Handhabung gibt es zwei Dinge zu beachten. Zum ersten die Einfachheit der Montage des Trägers selbst und zum anderen die Handhabung beim Be- und Entladen der Skier.

Montage

Je nach Befestigungsart, sprich Dach- oder Heckträger, unterscheiden sie die Art und Weise wie ein Skiträger montiert wird, als auch in der Komplexität der Handhabung und die Anzahl der benötigten Personen zum fachgerechten Anbringen.

Während die meisten Dachträger wirklich einfach, schnell und intuitiv und vor allem alleine anzubringen sind, kann sich die Montage eines Heckträgers, ob AHK, Heckträger oder Reserverad schon ein wenig komplizierter herausstellen und ist oft nur zu zweit möglich. Beim Anbringen und vor allem ersten Zusammenbauen eines Heckträgers solltest Du auf jeden fall etwas mehr Zeit einplanen. Für AHK-Skiträger gibt es spezielle Click-on-Systeme, welche die Montage auf dem Kuppelkopf der AHK deutlich vereinfachen. Je nach Modell, Größe und Gewicht stellt sich die Montage Deines Trägers unterschiedlich schwer dar.

Generell kann man sagen, dass das Anbringen von Dachträgern, egal ob Magnet, Saugnapf oder klassisch auf einem Grundträger sehr einfach und schnell funktioniert.

Be- und Entladen

Be- und Entladen der Ausrüstung ist bei den meisten Skiträgern prinzipiell sehr unproblematisch. Vor allem bei Dachträgern spielt die Höhe des Autos und Deine Größe eine Rolle. Falls Du Schwierigkeiten haben solltest das Dach zu erreichen, bietet es sich an einen kleinen klappbaren Hocker mitzunehmen. Dieser lässt sich leicht unter dem Sitz oder im Fußraum ohne viel Platz in Anspruch zu nehmen, platzieren. Einige Skiträger für das Dach verfügen über eine spezielle Ausziehfunktion, welche es ermöglicht die Skier über den Rand des Daches auszufahren, um diese so besser erreichen zu können.

Das Be- und Entladen bei Heckträgern ist aufgrund der angenehmen Höhe auch meist schnell, einfach und unproblematisch gemacht. Bei einem AHK-Träger solltest Du darauf achten, dass dieser über eine Klappfunktion verfügt, damit Du die Kofferraumtür ohne großen Aufwand öffnen kannst und so auch Dein Gepäck immer leicht erreichbar ist.

Material

Die meisten Skiträger bestehen aus Aluminium oder Stahl mit Kunststoff- und Gummi-Komponenten, um Ausrüstung, Träger und Fahrzeug vor Kratzern zu schützen und zu schonen.  Träger aus Stahl sind aufgrund des festeren Materials meist belastbarer, können mehr Last tragen und sind somit meist Skiträger mit einer höheren Kapazität. Jedoch fällt dieses Material auch deutlich mehr ins Gewicht und sie sind deutlich schwerer als Träger aus Aluminium.

Generell sind Aluminiumträger eher für eine kleine Anzahl an Paar Skiern gedacht, jedoch gibt es durchaus auch zuverlässige Aluminiumträger mit hohen Kapazitäten. Die Montage fällt aufgrund des niedrigeren Gewichts etwas leichter und belastet weniger den Kraftverbrauch.

Gerade bei den Stahlträgern ist eine gute Pflege und Reinigung sehr wichtig, da sie anfälliger für Rost sind.

Kapazität

Bei den Kapazitäten gibt es je nach Modell eines Skiträgers Unterschiede, wobei sich die maximale Kapazität von Skiträger bis 6 Paar erstreckt. Wenn Du ein Snowboard den Skiern vorziehst, passen bis zu 4 Snowboards auf Skiträger mit den größten Kapazitäten. Du kannst auch Snowboards und Skier gleichzeitig transportieren.

Verarbeitung

Bei der Verarbeitung sollte darauf geachtet werden, dass es keine scharfkantigen Ecken, Grate, Splinte oder Schrauben gibt. Diese könnten bei der Montage, dem Be- und Entladen der Skier zu Verletzungen führen. Zudem gewährleistet eine qualitativ hochwertige Verarbeitung eine höhere Stabilität der Ausrüstung auf dem Träger und sie sind in der Regel länger haltbar.

TÜV/GS-SIEGEL

Um die Sicherheit und Zuverlässigkeit eines Skiträgers gewährleisten und garantieren zu können, solltest Du beim Kauf darauf achten, dass dieser unbedingt TÜV-geprüft ist und ein GS-Siegel trägt. GS steht für “Geprüfte Sicherheit” und gilt als führendes Sicherheitsabzeichen für den Straßenverkehr in Europa.

Höhenanpassung

Höhenanpassung können hilfreich sein, wenn Deine Skier über eine besonders große Bindung verfügen. Mit der Höheneinstellung kannst Du sichergehen, dass die Bindungen der Skier weit genug vom Autodach entfernt sind, um so den Lack und das Blech vor Kratzern zu schützen und diese so sichern transportieren.

Wie lagert man einen Skiträger richtig?

Wenn Du möglichst lange etwas von Deinem Skiträger haben möchtest und so oft in Urlaub damit fahren wie möglich, solltest Du bei der richtigen Lagerung einige Dinge beachten.

Reinige Deinen Skiträger von Schnee, Eis oder anderen Ablagerungen und Dreck. Es könnten sich sonst Salzablagerungen bilden und der Träger könnte anfangen zu rosten, welche das Material angreift und den Skiträger langfristig brüchig und unzuverlässig macht.

Stelle sicher, dass Du Deinen Skiträger trocken lagerst. Hier bietet sich ein Keller oder ein Dachboden an. Wenn Du den Träger in der Garage lagern möchtest, solltest Du sicher sein, dass dort keine Nässe oder Frost eindringen können, welche das Material beschädigen könnten. Aus diesen Gründen solltest Du den Skiträger auch nicht im Freien lagern.

Wenn Du diese einfachen Dinge beachtest und den Skiträger gut pflegst, solltest Du lange Freude mit ihm haben und er wird lange ein treuer und zuverlässiger Begleiter auf Deinen Reisen sein.

Wie lange kann man einen Skiträger benutzen?

Die Garantie, je nach Hersteller leicht unterschiedlich, beträgt meist 3 Jahre. Einige Hersteller bieten bei einer Registrierung des Produktes auf der eigenen Website eine Garantie-Verlängerung um 2 Jahre an.

Was sind qualitativ hochwertige Skiträger Hersteller?

Um Dir bei der Entscheidung beim Kauf Deines Skiträgers zur Seite zu stehen, möchten wir Dir hier einmal die qualitativ hochwertigsten Marken vorstellen. Grundsätzlich kannst Du Dir aber sicher sein, dass Du mit der Entscheidung einer dieser Marken wenig falsch machen kannst.

• Thule
• Atera
• Fabbri
• Menabo
• Green Valley
• SeaSucker

Thule

Thule ist ein schwedisches Unternehmen, welches 1942 gegründet wurde und auf die Entwicklung von Produkten zum Transport von Ausrüstung spezialisiert ist. Sie bieten ein breites Sortiment von verschiedensten Trägerarten für das Auto, über Funktionsrucksäcke und Kinderwagen an. Thule steht für Qualität, Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit.

Atera

Atera ist ein deutsches 1963 in Ravensburg gegründetes Unternehmen. Neben als Entwicklungs- und Fertigungspartner in der Autoindustrie sind sie vor allem durch ihre qualitativ hochwertigen Trägersysteme bekannt. Höchste Ansprüche, technische Innovation und funktionelle Ästhetik sind bei Atera wichtige Faktoren.

Fabbri

Fabbri ist ein italienisches Unternehmen, welches 1962 gegründet wurde. Begonnen als Zulieferer für Autoteile spezialisierten sich das Unternehmen früh auf die Entwicklung von Trägersystemen. Heute sind sie einer der führenden Hersteller in diesem Bereich.

F.LLI Menabo

Menabo ist einer der Weltmarktführer im Bereich Trägersytseme. Das italienische Unternehmen legt großen Wert auf Innovation, Qualität und Sicherheit bei seinen Produkten. Alle Produkte werden ausschließlich in Italien gefertigt.

Green Valley

Die Marke Green Valley hat sich dem Ziel verschrieben, seinen Kunden durch innovative und benutzerfreundliche Transportmöglichkeiten für Ausrüstungen jeglicher Art, das Reisen so angenehm und einfach wie möglich zu gestalten. Sie widmen sich der Entwicklung von funktionellen, kostengünstigen, sicheren und benutzerfreundlichen Trägersystemen.

SeaSucker

Seasucker ist ein verhältnismäßig junges Unternehmen. 2005 wurde das kalifornische Familienunternehmen von Chuck Casagrande gegründet und zeichnet sich durch eine innovative Vakuumtechnik, welche sich in unterschiedlichen Bereichen seine Anwendung findet. So sind sie ein einer der führenden Hersteller für Saugnapf-Skiträger.

Wo kannst Du Skiträger kaufen?

Du hast verschiedene Möglichkeiten einen Skiträger zu kaufen.

Onlineshops:

Im Internet findest Du eine große Auswahl von verschiedenen Skiträgern. So kannst Du zwischen den Websites der Hersteller selbst, amazon oder vielen anderen Anbieter wählen. Auch hast Du die Möglichkeit auf Portalen wie Ebay einen gebrauchten Skiträger zu kaufen. Jedoch solltest Du vor der Montage sichergehen, dass der Träger voll funktionsfähig ist und es keine Sicherheitsmängel gibt. Im Internet kann man sich über Erfahrungen und Testergebnisse anderer Kunden informieren, um Fehlkäufe zu vermeiden.

KFZ-Fachhändler/Wintersportgeschäfte:

Falls Du eine persönliche Beratung vor Deinem Kauf bevorzugst, solltest Du vor Ort an den KFZ-Fachgeschäften fündig werden. Auch sind Skiträger vereinzelt in Wintersport-Geschäften zu haben. Jedoch sollte Dir bewusst sein, dass die Auswahl eingeschränkt ist.

Was kostet ein Skiträger?

Dies hängt von einigen Faktoren wie Kapazität und vor allem der Befestigungsart des Trägers ab. Generell kann man sagen, dass Dachträgersysteme und Magnetträger am günstigsten sind. Beim Skiträger für das Dach sollte man jedoch berücksichtigen, dass ein Grundträger vonnöten ist, welcher auch seinen Preis kostet. Heckträger für die Anhängerkupplung und das Reserverad ordnen sich im Preis meist etwas über den Dach-Skiträgern ein. Saugnapf-Skiträger sind aufgrund der komplexeren Vakuum-Technologie im Schnitt die teuersten Träger.

Dach-Skiträger mit kleinen Kapazitäten gibt es schon ab 39,90 Euro zu kaufen. Die günstigsten Heckträger beginnen ab ca. 125-150 Euro, wobei die meisten Modelle der großen Marken ab ca. 200 Euro starten. Qualitativ hochwertige Modelle starten 250-300 Euro.

Saugnapf-Träger sind aufgrund der speziellen Technologie im Verhältnis deutlich teurer und starten je nach Modell und Hersteller zwischen 250-300 Euro.

Wichtiges Zubehör für einen Skiträger?

Im Folgenden möchten wir Dir einiges Zubehör rund um den Skiträger vorstellen, welche Deine Ausrüstung zusätzlich sichern und schützen können.

• Spanngurte
• Skisack
• Schlösser

Spanngurte

Spanngurte, aus elastischen Gummi oder robustem Nylon, bieten sich an um Deine Ausrüstung noch besser festzuzurren. Zwar sind die meisten Skiträger auch riskanten Fahrmanövern oder starkem Bremsen gewappnet, jedoch bieten die Spanngurte extra Sicherheit und Halt in solchen Situationen und können Dir so ein beruhigendes Gefühl geben, welche die Fahrt angenehmer machen.

Skisack

Ein Skisack lässt sich besonders empfehlen, wenn sich Deine Ausrüstung auf einen Heckträger befindet. Durch die drehenden Reifen wird viel Schmutz, Dreck und Matsch auf Deine Ausrüstung geschleudert. Wenn Du diese nicht immer nach jeder Fahr aufs neue säubern möchtest, kannst sie ganz einfach durch einen übergestülpten Skisack schützen. Auch könnten die Skier oder das Snowboard Schäden durch kleine Steine oder ähnliches davontragen. Ein Skisack bietet sich aus denselben Gründen selbstverständlich auch für einen Dachträger an. Falls die Ausrüstung mit Skisack nicht auf den Skiträger passt, bietet sich auch alternativ eine Plane zum Überziehen an.

Schlösser

Extra Schlösser können Deiner Ausrüstung, aber auch dem Träger selbst, zusätzlichen Schutz bieten. So kannst Du mit speziellen Kabelschlössern Deine Ausrüstung miteinander, dem Träger oder sogar Teilen Deines Fahrzeugs verschließen.

Skiträger Test Übersicht

Lawinenpiepser Test vom TCS (Touring Club Schweiz)

Der Touring Club Schweiz hat 2015 sechs verschiedene Skiträger getestet. Es wurden 5 traditionelle Skiträger fürs Dach, welche auf einem Grundträger befestigt werden und ein Magnetträger getestet.

Als Hauptkriterien mussten sich die Träger einem Test in Gestaltung, Handhabung und Fahrverhalten aussetzten und es wurden vor allem in der Gestaltung und Handhabung deutliche Unterschiede erkennbar.

Im Folgenden stellen wir Dir eine Übersicht über die getesteten Modelle und deren Testergebnisse vor, sowie ein Video in welchem der Test noch genauer betrachtet wird, sodass Du bestens informiert bist.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Skiträgern

Hier findest Du die häufig gestellten Fragen zum Thema Skiträger.

Welche Arten von Skiträgern gibt es?

Generell kann man Skiträger in 3 Kategorien einteilen. Skiträger für das Dach, welche auf einem Grundträger befestigt werden, Heckskiträger, wie AHK-Träger oder Reserveradträger und Skiträger ohne Grundträger, wie Magnetskiträger und Saugnapfträger. Es gibt jedoch noch einzelne Unterkategorien auf welche Du achten solltest.

Wie viele Ski kann ein Skiträger transportieren?

Dies kommt ganz auf das Modell an, jedoch kann man sagen, dass es Skiträger mit Kapazitäten für 1-6 Paar Ski gibt. Maximale Kapazitäten bei normalen Trägern für Snowboards liegt bei 4.

Kann ich meinen Fahrradträger zum Skiträger umbauen?

Dies ist mit einigen Fahrradträgern möglich. Hierzu musst Du spezielles Umbau- und Erweiterungsmaterial für Deinen Fahrradträger kaufen. Es gibt spezielle Ski- und Snowboard Aufsätze, welche Du auf Deinem Fahrradträger montierst, mit welchen sich diese transportieren lassen. Schaue am besten in der Bedienungsanleitung oder im Internet nach, ob es solches Zubehör für Deinen Fahrradträger gibt.

Kannst Du mit deinem Skiträger in die Waschanlage fahren?

Jegliche Träger sollten vor dem Besuch einer Waschanlage abmontiert werden. Dies bezieht sich auch auf den Grundträger für das Dach. Es kann sein, dass die Sensoren der Roboter in der Waschstraße die zusätzliche Höhe, bzw. Länge Deines Fahrzeugs nicht erkennen und es zu einer Kollision kommen würde. Eine sehr unangenehme und kostspielige Kollision, welche sich jedoch leicht vermeiden lässt. Mit dem richtigen Träger ist das de- und anmontieren in wenigen Handgriffen und Minuten gemacht.

Weiterführende Quellen

1. DIY – Diebstahlsicherung für einen Skiträger Video
2. Die 13 beliebtesten Skigebiete für Deinen Skiurlaub

Der Beitrag Skiträger: Test, Vergleich und Kaufratgeber erschien zuerst auf heyhobbys.net.

Deswegen stellen wir Dir in unserem Lawinenschaufel-Test die besten, robustesten und zuverlässigsten Lawinenschaufel vor und zeigen Dir, worauf Du beim Kauf Deiner Lawinenschaufel besonders achten solltest, damit auch Du sicher Dein nächstes Abenteuer antreten kannst.

Das Wichtigste in Kürze

• Lawinenschaufeln dienen zum schnellen und effektivem Ausgraben von Verschütteten nach Lawinenunglücken
• Das Freischaufeln von Verschütteten nimmt am meisten Zeit einer Lawinensuche in Anspruch und ist die körperlich anstrengendste, umso wichtiger die richte Schaufel dabei zu haben
• Eine gute Lawinenschaufel sollte vor allem robust, leicht, gut handlich, klein und mit einem ergonomischen Griff ausgestattet sein. Sie bestehen meistens aus eloxiertem Aluminium
• Genauso wichtig wie eine gute Lawinenschaufel ist die richtige Schaufelstrategie beim Ausgraben. Um diese richtig und effizient im Notfall anwenden zu können ist Üben ein wichtiger Faktor
• Nicht nur für den Notfall, kann sich eine Lawinenschaufel auch zum Bau von Kickern, Schneeburgen oder zum Freischaufeln vom Auto als sehr praktisch und spaßig erweisen

Die Favoriten der Redaktion

Wir haben zahlreiche Lawinenschaufeln für Dich verglichen und möchten Dir unsere Favoriten vorstellen.

MFH Lawinenschaufel – Günstig und vielseitig einsetzbar

MFH Lawinenschaufel Aluminium 3 teilig ausziehbarer Stiel nur 600g Schaufel mit geringem Packmaß*

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• sehr günstige Schaufel für den Schnee
• entspricht nicht den Sicherheits-Anforderungen an eine gute Lawinenschaufel
• vielseitig einsetzbar auf Piste, zum Bau von Kickern oder Freischaufeln von Auto
• relativ leichte Schaufel
• wird mit Tasche zum Schutz und Transport geliefert

Die Lawinenschaufel von MFH ist bei weitem einer der günstigsten. Dennoch wird sie dem Begriff Lawinenschaufel nicht ganz gerecht. Aus Aluminium bestehend zwar relativ robust, ist sie jedoch in mehreren Hinsichten den Anforderungen an eine gute und sichere Lawinenschaufel nicht gewachsen und eignet sich nicht als zuverlässige Schaufel in einer Lawinennotfall-Ausrüstung, wie alle Schaufeln dieser Preisklasse.

Diese Schaufel ist für alltäglichen Gebrauch als transportable Schneeschaufel und zum Bau von Kickern, Iglus oder zum Freischaufeln vom Auto wie gemacht. Das 3-teilige Set mit ausziehbarem Schaft lässt sich in verschiedenen Längen zusammenstecken und ist somit flexibel einsetzbar und hat ein geringes Packmaß. Auch ist das gesamte Set mit 600g relativ leicht. Zum Transport und Schutz wird diese Schaufel mit einer Tasche geliefert und ist in unterschiedlichen Farben erhältlich.

Als Lawinenschaufel ungeeignet ist sie jedoch für die Piste und den alltäglichen Gebrauch im Schnee eine sehr gute und preiswerte Alternative.

Arva Access – Die kompakte Einsteiger-Schaufel

Arva - Pelle Access Arva - Unique*

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• eine der preisgünstigsten Einsteiger Modelle
• robust, kompakt und effizient
• ausgestattet mit ergonomischem T-Griff
• Gesamtlänge von 64cm
• kein teleskopierbarer Schaft

Die Access Shovel vom französischen Unternehmen Arva ist eine der günstigsten Schaufeln, welche konkret für die Rettung von Verschütteten nach Lawinenunglücken konzipiert wurde. Mit nur 510g, einer Gesamtlänge von 64cm und mit großem, robustem Schaufelblatt ist sie ein ausgewogenerer Kompromiss zwischen kompakter Bauweise, Gewicht und Effizienz und besonders geeignet für Anfänger und Gelegenheitssportler. Ob auf Skitour oder beim Freeride bietet ein ergonomischer T-Griff festen Halt und Stiel und Schaufelblatt lassen sich durch ein intuitives und sicheres Verriegelungssystem einfach zusammenstecken.

Die Arva Access verfügt jedoch weder über ein teleskopierbaren Schaft noch anderen zusätzlichen Features, ist für diesen Preis jedoch eine gute und zuverlässige Schaufel für den Gelegenheitssportler.

Ortovox Bagder – Kompakt und Effizient

ORTOVOX Shovel Badger*

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• günstige Einsteiger-Variante von Ortovox
• sehr stabile Schaufel mit hoher Steifigkeit
• mit 2,5 Litern gutes Blattvolumen für effizientes Schaufeln
• ausgestattet mit rutschfesten Trittrillen und ergonomischem Griff
• Zentrierhilfe für schnelleren und intuitiveren Zusammenbau

Mit der Bagder Shovel stellt der deutsche Hersteller Ortovox seine Einsteiger-Lawinenschaufel vor. Mit nur 625g ist sie leicht, kompakt, robust und bringt alle Eigenschaften einer guten und zuverlässigen Lawinenschaufel mit sich. Bestehend aus eloxiertem und gehärteten Aluminium ist sie allen Anforderungen und Belastungen in der Notsituation gewappnet. Hohe Seitenwangen und ein ausgeprägter Mittelsteg liefern zusätzliche Stabilität, Steifigkeit und Verhindern, dass Schnee beim Graben von der Schaufel rutscht. Mit 2,5 Litern hat der Ortovox Bagder ein ordentliches Blattvolumen. Der ergonomische Griff liefert sicheren Halt und maximale Kraftübertragung. Trittrillen verhindern auch beim Fußeinsatz das abrutschen.

Alles in allem eine sehr gute Lawinenschaufel zu relativ günstigem Preis. Eine Umfunktionierung zur Hacke ist nicht möglich.

Black Diamont Deploy 3 – Das etwas andere Konzept

Black Diamond Deploy Schaufel, BD Orange, 0,3 Gallonen*

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• extrem schneller und sicherer Zusammenbau durch das Schub-Konzept
• gutes Verhältnis zwischen Größe und Gewicht
• ergonomischer T-Griff für gute Kraftübertragung
• leider ein etwas zu kurzer Stiel

Mit der Deploy 3 Lawinenschaufel verfolgt der amerikanische Hersteller Black Diamont ein etwas anderes Konzept als andere. Im Gegensatz zu den meisten Lawinenschaufeln lassen sich Stiel und Schaufelblatt nicht voneinander trennen, sondern der Stiel kann per Easy-Click Mechanismus über das Schaufelblatt geschoben werden. Dies hat den Vorteil das die Deploy 3 innerhalb von Sekunden einsatzbereit ist. Ansonsten überzeugt die kompakte und minimalistische Schauel durch Stabilität und spart durch clevere Einsparung im Design an Packmaß. Der leicht gebogene, trapezförmige Stiel mit ergonomischem T-Griff liefert sicheren und festen Halt auch mit dicken Handschuhen. Mit 565g Gewicht zählt die Deploy 3 zu den Mittelgewichten der Lawinenschaufeln.

Gute, kompakte und robuste Lawinenschaufel mit dem etwas anderen Konzept.

Mammut Alugator – Der Allrounder für Einsteiger bis Profi

Mammut Alugator Light Lawinenschaufel, neon orange*

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• eine der leichtesten Schaufeln erhältlich
• mit dem UIAA-156 Sicherheitsstandard zertifiiziert
• kippfestes, geschärftes Schaufelblatt, um es mit jeder Art von Schnee aufzunehmen
• in verschiedenen Varianten mit Zusatzfunktionen erhältlich
• sehr gute Lawinenschaufel für Einsteiger und Profis

Mit 475g ist die Mammut Alugator einer der leichtesten Lawinenschaufeln erhältlich. Doch nicht nur leicht, sondern durch eloxiertes Aluminium, einem ovalen Stiel und kippfestem Schaufelblatt auch sehr robust und stabil. Durch Fixierlöcher im Schaufelblatt lassen sich mit der UIAA-156 zertifizierten Lawinenschaufel ohne Probleme Schneeanker- und Schneeschlitten bauen. Durch den teleskopierbaren Stiel hat die Alugator ein geringes Packmaß und findet problemlos Platz in jedem Rucksack, kann beim Gebrauch jedoch auf bis zu 75cm ausgefahren werden, um so die Hebelwirkung für effizienteres Graben zu erhöhen. Automatische-Verschluss Arretierung garantieren einen einfachen und schnellen Aufbau.

In 3 verschiedenen Farben erhältlich, gibt es die Alugator light auch in aufgerüsteten Version mit zusätzlichen Funktionen wie der Räumfunktion.

Leicht, kompakt und sehr stabil. Eine sehr gute Lawinenschaufel für Einsteiger bis Profi.

Arva Ultra Shovel – Die leichteste Lawinenschaufel

Arva Ultra Unique Schaufel, Schwarz*

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• speziell für den Wettbewerb konzipiert
• durch einen Stiel aus Carbon eine der leichtesten Lawinenschaufeln erhältlich
• Schaufelblatt aus eloxiertem Aluminium für hohen Sicherheitsstandard
• ergonomischer T-Griff
• inklusive Schneeanker und Schneeschittenfunktion

Die Arva Ultra Shovel ist speziell für den Wettkampf oder sehr lange Skitouren konzipiert. Durch den ultraleichten Carbonstiel und cleveres Design kommt diese Schaufel nur auf ein Gewicht von 300g. Dennoch voll belastbar und sehr robust ist keine Art von Schnee gegen diese Schaufel gewappnet. Ein optimal dimensioniertes Schaufelblatt bietet höchste Effizienz und Aussparungen reduzieren nicht nur Gewicht, sondern ermöglichen auch den Bau eines Schneeschlittens oder den Gebrauch als Schneeanker. Die Ultra Shovel hat einen T-Griff. Das PIN-Lock System ermöglicht einen schnellen und unkomplizierten Zusammenbau.

Die perfekte Schaufel, wenn es darum geht jedes Gramm zu sparen.

Pieps Shovel C – Mit praktischer Räumfunktion

Pieps C 660 Schaufel, Blue-White, One Size*

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• sehr gute und effiziente Lawinenschaufel
• durch speziellen C-Griff ist die Hackfunktion möglich
• rutschfeste Trittrillen für sicheren Fußeinsatz und Rutsch-Stopp am Stiel
• ovaler, teleskopierbarer Schaft
• mit integriertem Flaschenöffner

Die Shovel C von Pieps ist in zwei verschiedenen Varianten erhältlich. Beide verbindet der namensgebende Griff, welcher an ein “C” erinnert. Er bietet ergonomischen, festen Halt und sicheres Handling auch mit den dicksten Handschuhen. Besonderheit dieser Schaufel ist, dass sie sich durch den C-Griff zur hilfreichen und effektiven Hacke umfunktionieren lässt, welche im Notfall wichtige Zeit und Kraft sparen kann.

Sie besitzt einen ovalen, teleskopierbaren Schaft und ein sehr robustes aus Aluminium bestehendes Schaufelblatt, welches mit einer speziellen Oberflächenbeschichtung ausgestattet. Die geschärfte Vorderkante lässt durch jegliche Art von Schnee schneiden. Ein Rutschstopp für die Hände am Stiel und rutschfeste Trittrillen am Schaufelblatt sorgen für eine noch sichere und effektive Benutzung.

Ein integrierter Flaschenöffner dient als zusätzliches Feature in entspannteren Momenten. Eine sehr gute und zuverlässige Lawinenschaufel, welche alle wichtigen Features zum fairen Preis in sich vereint.

Orotovx Kodiak – High End Schaufel für Anfänger bis Profi

ORTOVOX Shovel Kodiak*

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• High-Tech Schaufel von Ortovox
• ausgestattet mit allen wichtigen Funktionen und Features
• großes Schaufelblatt und langer teleskopierbarer Stiel für höchste Effizienz
• UIAA-156 Zertifiziert
• optional mit zusätzlichen Funktionen, wie integrierter Schneesäge

Die Ortovox Kodiak ist die weiterentwickelte High-End Lawinenschaufel von Ortovox für Profis. Mit 3,1 Litern Blattvolumen, einer der größten überhaupt, lassen sich effizient und schnell große Mengen an Schnee verräumen. Hohe Seitenwangen, ovaler Stielquerschnitt und ein ausgeprägter Mittelsteg sorgen für maximale Stabilität. Eine besondere Legierung machen das eloxierte Aluminium besonders hart und widerstandsfähig. Für den großen Hebel und das besonders voluminöse Schaufelblatt ist die Kodiak mit 770g verhältnismäßig leicht und passt in fast jeden Lawinenrucksack. Rettungsschlitten- und Schneeanker lassen sich durch Löcher im Schaufelblatt bauen. Gummierte Griffzonen am Stiel und der ergonomische D-Griff bieten sicheren Halt für eine optimale Kraftübertragung.

Besonders hervorzuheben ist die einzigartige Räumfunktion. Durch einfachen Kraftverschluss lässt sich die Kodiak-Schaufel in Sekunden zur Hacke umfunktionieren und ermöglicht noch effizienteres Graben.

Eine der besten Lawinenschaufeln mit allen Funktionen, die man sich wünschen kann. Optional sogar noch mit integrierter Schneesäge erhältlich.

Climbing Technology Agile Kit+ – Mischung aus Eispickel und Schaufel

Climbing Technology ASD Plus Klettersicherung für Bergsteiger, Schaufel und Eispickel, Bunt*

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• Mischung aus Lawinenschaufel und Eispickel
• konzipiert für Hochtouren, Skibergsteigen und Gletscherüberquerungen
• robustes Schaufelblatt aus eloxiertem Aluminium
• mit Schneeanker und Schlittenfunktion
• inklusive Netzbeutel zum Transport und Schutz

Climbing Technology, Spezialist für Kletterausrüstung aus Italien, hat mit dem Agile Kit+ eine besondere Lösung für Hochtourgehen, Skibergsteigen und Gletscherüberquerung gefunden. Das Agile Kit+ ist eine Mischung aus robuster Eispickel und Lawinenschaufel. Dabei wird das stabile und belastbare Schaufelblatt am Schaft des Eispickels befestigt. Der Leichtpickel besteht aus einer Aluminiumlegierung und das Kopfstück aus gehärtetem und rostfreien Edelstahl, wird beim Gebrauch der Schaufel mit einem speziellen Hauenschutz gesichert und bietet so Halt für einen sicheren Griff. Insgesamt wiegt die Schaufel zusammengesteckt etwa 770g. Der Stiel ist mit nur 55cm jedoch etwas kurz.

Eine sehr clevere und innovative Lösung speziell für Hochtourengeher und fortgeschrittene Alpinisten.

Kaufratgeber

Im Folgenden möchten wir Dir zeigen, worauf es bei einer guten Lawinenschaufel ankommt, damit auch Du die richtige Wahl für Deine Lawinenschaufel treffen kannst.

Was ist eine Lawinenschaufel?

Die Lawinenschaufel ist eine kleine, leichte und handliche Schaufel, welche zum Ausgraben von Verschütteten nach Lawinenabgängen und -unglücken dient. Sie ist neben dem Lawinenpiepser, welche zum Auffinden der Verschütteten und der Lawinensonde, welche die exakte Ortung unter dem Schnee möglich macht, ein unabdingbarer Teil der Lawinen-Standardausrüstung und kann die Überlebenschancen bei Lawinenunglücken deutlich erhöhen. Du solltest sie also immer bei Dir tragen, wenn Dich Abenteuerlust, Adrenalinkick und die Liebe zur winterlichen Berglandschaft und Natur, bei einer Skitour, Schneeschuhwanderung oder Freeride über die Grenzen der gesicherten Pisten hinaustragen.

Wozu und wieso braucht man eine Lawinenschaufel?

Normalerweise leicht, weich und flockig, ist der Schnee nach einem Lawinenabgang jedoch stark komprimiert und weist, unter hohem Druck stehend, eine sehr hohe Dichte auf und ist somit hart wie Beton. Unmöglich hier auch nur wenige Zentimeter tief mit den bloßen Händen graben zu können, geschweige denn auf die durchschnittliche Verschüttungs-Tiefe von einem halben Meter zu kommen.

Somit ist bei der Bergung von Verschütteten das Freischaufeln nicht nur die Zeit intensivste Phase, sondern auch die mit Abstand körperlich anstrengendste. Bei einer Verschüttungs-Tiefe von einem halben Meter muss bei einer optimalen Schaufelstrategie bis zu einer halben Tonne Schnee bewegt werden. Ein Vorgang, bei welchem viel Zeit verloren, mit der richtigen Lawinenschaufel und Strategie jedoch auch überlebenswichtige Zeit gewonnen werden kann und über das Leben Deines Kameraden oder Dein eigenes entschieden werden kann.

Die ersten 15 Minuten

In den ersten 15 Minuten sind die Überlebenschancen für Verschüttete am höchsten. Durch die richtige Lawinenschaufel und Schaufel-Strategie kann somit viel Zeit und Kraft gespart werden, um den Verschütteten so schnell und effizient wie möglich wieder an die Oberfläche zurückzuholen. Oberste Priorität ist hierbei so schnell wie möglich den Kopf freizuschaufeln, um die Luftzufuhr für den Kameraden garantieren zu können. Die hohe Dichte des Schnees macht ihn nicht nur sehr hart und schwer, sondern lässt auch kaum bis keinen Sauerstoff durch. Umso wichtiger, dass sie in jedem alpinen Bereich, ob Schneetourfahrten, beim Bergsteigen, Wandern oder actionreichem Freeride von allen Gruppenteilnehmer mit sich getragen wird, um in einem Notfall Personen so schnell wie möglich ausgraben zu können.

Doch dient eine Lawinenschaufel nicht nur als überlebenswichtige Ausrüstung im Notfall, sondern ist auch, falls Du es etwas actionreicher magst, ein optimales Werkzeug zum Bauen von Kickern und Schanzen. Auch können Iglus oder Schneeburgen und Figuren aus Schnee frei nach Deiner Fantasie und Kreativität gebaut werden. Falls Dein Auto nach einer Tour einmal stark eingeschneit sein sollte, bietet auch hier die Lawinenschaufel eine gute, schnelle und effiziente Lösung Dein Auto von diesem zu befreien. Vielseitig anwendbar kann die Lawinenschaufel im Notfall Leben retten, aber auch in vielen anderen Situationen hilfreich sein und das Erlebnis im Tiefschnee sehr bereichern.

Aufbau und einer Lawinenschaufel?

Da sich eine Lawinenschaufel in einigen Aspekten von gewöhnlichen Schaufeln unterscheidet und einige wichtige Anforderungen zum effizienten und sicherem Ausgraben unbedingt erfüllen muss, um den Sicherheitsstandards gerecht zu werden, möchten wir Dir diese einmal vorstellen. Generell sollte eine Lawinenschaufel folgenden Anforderungen gerecht werden. Sie sollte robust sein, jedoch gleichzeitig leicht für eine einfache und effiziente Handhabung. Sie sollte einen festen und sicheren Griff ermöglichen können und klein und handlich sein, um einfach verstaut werden zu können. Deshalb wird auch meist beschichtetes Aluminium als Material benutzt. Es ist sehr robust und vergleichsweise leicht. Einige wenige Schaufeln haben einen Stiel aus Carbon, um noch mehr an Gewicht einzusparen, wohingegen das Schaufelblatt immer aus Aluminium bestehen sollte.

Im Wesentlichen besteht eine Lawinenschaufel aus 3 Teilen: dem Griff, dem Schaft oder Stiel und dem Schaufelblatt. Beim Griff es wichtig, dass dieser so ergonomisch wie möglich ist, damit man beim Schaufeln sicheren und festen Halt hat, ohne sich dabei Blasen zu holen oder es unangenehm wird. Es gibt verschiedene Arten von Griffen. Welche der beste für Dich ist und mit dem Du Dich am wohlsten fühlst ist individuell unterschiedlich. Ob nun D- oder T-Griff, wichtig ist, dass er sich trotz der dicken Handschuhe optimal greifen lässt.

Eine sehr gute und praktische Eigenschaft beim Stiel ist, dass er sich aus- und einfahren lässt. Ein sogenannter teleskopierbarer Stiel hat den Vorteil, dass das Packmaß, für den Transport so klein und kompakt wie möglich gehalten werden und so unkompliziert und problemlos im Rucksack verstaut werden kann. Im Ernstfall kann der Stiel ausgefahren werden und so die Hebelwirkung vergrößert werden, was das Schaufeln deutlich effizienter und einfacher macht. Qualitativ hochwertige Schaufeln verfügen noch über eine gummierte Grifffläche, um rutschfestes und stabiles Greifen garantieren zu können. Die Form des Stiels sollte oval sein, da sie bedeutende Vorteile mit sich bringt.

Beim Schaufelblatt kommt es vor allem auf das Volumen an. Es sollte groß sein, um so viel Schnee pro Schaufelhieb wie möglich bewegen zu können, aber nicht zu groß, damit das Gewicht an Schnee pro Schaufelhieb auch noch gut zu bewältigen ist, damit Du so effizient wie möglich arbeiten kannst. Auch sollte auf hohe Seitenwangen geachtet werden, dass der Schnee nicht seitlich herunterrutschen kann und man so wertvolle Zeit verliert. Das Blatt sollte über eine scharfe vordere Kante verfügen, um auch spielerisch durch sehr harten und festen Schnee gleiten zu können. Eine richtige Balance zwischen Gewicht und Stabilität ist unabdinglich, um die Effizienz beim Schaufeln selbst erhöhen zu können, aber gleichzeitig auch die nötige Stabilität und Steifigkeit garantiert, den hohen Belastung sicher und bruchfest standhalten zu können. Zudem sollte eine Umrüstung zum Schlitten- oder die Benutzung als Schneeanker möglich sein. Hochwertige und Lawinenschaufeln ab der mittleren Preisklasse verfügen zusätzlich über zur Räumfunktion.

Kaufkriterien

Im Folgenden möchten wir Dir die wichtigsten Eigenschaften, die eine Lawinenschaufel besitzten sollte, einmal im Detail vorstellen.

• Schaufelblatt
  • Blattvolumen
  • Seitenwangen
  • Schaufelschneide
  • Trittrillen
• Schaft
  • Teleskopierbar
  • Form
  • Rutschfeste Gummierung
• Griff
  • D-Griff
  • T-Griff
  • L-Griff
  • Z-Griff
• Material
• Gewicht
• Größe/Packmaß
• Bruchfestigkeit
• Zusatzfunktionen

Schaufelblatt

Das Schaufelblatt gilt wohl als Herzstück einer jeden Schaufel. Das ist auch bei einer Lawinenschaufel nicht anders. Hier gibt es Unterschiede, welche die Qualität, Robustheit und Effizienz einer Schaufel maßgeblich mit beeinflussen und welche Eigenschaften eine gute Lawinenschaufel unbedingt mit sich bringen sollte.

Blattvolumen

Auch wenn hohe Effizienz und gute Handhabung einer Lawinenschaufel eine Kombination und Zusammenspiel aus verschiedenen Kriterien sind, ist das optimale Blattvolumen wohl eine der entscheidendsten. Ein großes Blattvolumen erlaubt es Dir viel Schnee auf einmal zu bewegen. Ein zu großes könnte jedoch zu viel Schnee fassen, welches das Arbeiten wiederum erschwert. Das durchschnittliche Blattvolumen variiert je nach Größe der Schaufel zwischen 2,1 und 3,1 Litern. Um eine effiziente Norm für alle Lawinenschaufeln zu definieren, hat die UIAA in Studien und Tests herausgefunden, dass ein Blattvolumen ab 500 Quadratzentimetern das Graben deutlich effizienter macht. Dementsprechend sind Schaufeln, welche diese Norm und Größe erfüllen optimal zum Arbeiten im Schnee.

Seitenwangen

Erhöhte Seitenwangen am Schaufelblatt sorgen dafür, dass der Schnee nicht links und rechts von der Schaufel runterfällt. So lässt sich mehr Schnee einfacher und ohne die Sorge beim Schwung nach hinten, große Verluste verbuchen zu müssen, abtragen. Zusammen mit einem ausgeprägtem Mittelsteg tragen auch sie maßgeblich zur Stabilität und Steifigkeit des gesamten Schaufelblatts bei. So einfach und doch so effizient.

Schaufelschneide

Lawinenschnee ist kein Pulverschnee. Ganz im Gegenteil, durch starke Verdichtung kann der Schnee hart wie Beton werden und mit den Händen kaum zu durchdringen sein. Deshalb besitzt jede gute Lawinenschaufel eine sehr robuste und geschärfte Schaufelschneide, um so spielend auch durch den härtesten und vereisten Schnee gleiten zu können und so das Arbeiten deutlich effizienter und einfacher macht.

Trittrillen

Einige Lawinenschaufeln besitzen rutschfeste Trittrillen am oberen Ende des Schaufelblatts, um so optimalen Halt, beste Kraftübertragung und sicheren Umgang beim Fußeinsatz zu gewährleisten.

Schaft/Stiel

Auch beim Schaft gibt es einige Eigenschaften, welche eine gute Lawinenschaufel unbedingt erfüllen sollte. Welche dies sind, erfährst Du im Folgenden.

Teleskopierbar

Um Packmaß beim Transport zu reduzieren und so die Lawinenschaufel so gut und praktisch wie möglich verstauen zu können und dennoch eine große Hebelwirkung für effektives, schnelles und kräftesparendes Schaufeln zu haben, bietet die Teleskopierfunktion eine effektive Lösung. Damit lässt sich der Stiel durch einen leicht bedienbaren Knopfdruck ganz einfach und sicher ein- und ausfahren.

Vorteil gegenüber mehrteiligen, steckbaren Schaufeln ist vor allem die Einfachheit und Schnelligkeit, mit der sich der Schaft verlängern lässt. Innerhalb weniger Sekunden lässt sich der Stiel ein- und ausfahren. Zudem verringerst deutlich Du die Gefahr, dass sich das Aufnahmeohr des Stiels mit Schnee verstopft, welches kostbare Zeit kostet und wie wir wissen bedeutet Zeit bei einem Lawinenabgang Leben.

Form

Auch in Form des Schafts gibt es Unterschiede. Rund, oval, eckig oder asymmetrisch, welches ist die beste? Hier kann man sagen, dass eine ovale Form die meisten Vorteile mit sich bringt. Sie ist die stabilste und gibt der Lawinenschaufel zusätzliche Robustheit und macht sie bruchfester.

An einem ovalen Stiel lässt sich der Senkknopf, für die Teleskopierfunktion, deutlich einfacher und intuitiver bedienen, welches in der Notsituation wichtige Sekunden einsparen kann. Ein sehr wichtiger Vorteil bei einem ovalen Stiel ist, dass er besseren und sicheren Halt beim Schaufeln bietet und man kaum Abrutschen kann bzw. sich die Schaufel in der Hand verdrehen kann, so wie es bei einem runden Stiel evtl. möglich wäre. Zwar gibt es auch ordentliche Lawinenschaufeln mit rundem Stiel, dennoch haben die meisten guten Lawinenschaufeln aufgrund der nicht abzustreitenden und bewährten Vorteile einen ovalen Schaft. Robuster, intuitiver und sicherer. Der ovale Stiel.

Rutschfeste Gummierung

Eine rutschfeste Gummierung oberhalb des Schaufelblatts am unteren Ende des Stiels ist ein gutes und praktisches Feature. Sie bietet festen und sicheren Halt und sorgt dafür, dass auch bei nassen Handschuhen ein Abrutschen nicht möglich ist. Durch das meist weichere Gummi macht es das Arbeiten mit der Schaufel deutlich angenehmer und Blasen oder anderen Unannehmlichkeiten werden vorgesorgt. Alles in allem praktisch und angenehm.

Griff

Der richtige Griff stellt ein wichtiges Kriterium einer guten und zuverlässigen Lawinenschaufel dar. Grundsätzlich unterscheidet man in zwei Grundformen: dem D-Griff und dem T-Griff. Diese sind auch die geläufigsten und bewährtesten Arten. Doch gibt es auch unterschiedliche Varianten und Ausführungen dieser Griffe.

Welche genau und welche Vor- und Nachteile haben wir für Dich zusammengefasst.

D-Griff

Der D-Griff, einer der zwei Grundformen für Schaufelgriffe, bietet einen sicheren und ergonomischen Halt, zeichnet sich durch eine sehr gute Hebelwirkung und Kraftübertragung aus. Durch das D-förmige Design kann man den Griff mit der gesamten Hand voll umfassen und hat so eine angenehme Handhabung, und je nach Schaufeltechnik mehr Bewegungsfreiheit in der Hand, welche so eine sehr effektive Arbeitsweise erlaubt.

T-Griff

Der T-Griff ist im Gegensatz zum D-Griff etwas leichter und kompakter, spart also etwas an Packmaß ein. Er zeichnet sich durch gute Kraftübertragung aus und hat vor allem seine Stärken beim senkrechten Runterstechen in den Schnee. Es gibt unterschiedliche Varianten und Ausführungen, welche sich bei den meisten Schaufeln individuell für Links- oder Rechtshänder anpassen lassen. Man sollte jedoch beachten, dass man beim Greifen den Stielansatz zwischen den Fingern spürt. Für die einen ein Vorteil für noch bessere Kraftübertragung, für andere auf Dauer eine mögliche Störquelle.

L-Griff

Der L-Griff ist eine Variante des T-Griffes, in welchem der Griff zur einen Seite leicht nach oben abgewinkelt ist, welche an die Form eines “L” erinnert. Er soll angenehmeren und ergonomischen Halt bieten und ist auch individuell für Links- und Rechtshänder anpassbar.

Z- oder C-Griff

Einige Modelle von unterschiedlichen Herstellern besitzen einen sogenannten Z- oder C-Griff. Sie erinnern an eine Mischform aus D- und T-Griff, bei welchem der Griff geschwungen direkt in den Stiel übergeht. Er dient zur Umfunktionierung zur Räumfunktion, bei welchem der Stiel umgedreht wird und andersherum auf das Schaufelblatt aufgesteckt wird.

Die meisten Griffe bieten zusätzliche ergonomische Elemente und Beschichtungen um den Griff noch fester und angenehmer zu machen. Alle qualitativ hochwertigen Lawinenschaufeln sind auch mit dicken Handschuhen problemlos zu greifen und rutschfestes Material bietet noch sicheren Grip.

Aus welchem Material besteht eine Lawinenschaufel?

Das Material einer Lawinenschaufel ist von entscheidender Bedeutung, da sie maßgeblich für die Robustheit und das Gewicht, also hauptverantwortlich für die Sicherheit, Handhabung und Komfort beim Transport ist. Während es früher noch vermehrt Schaufeln aus Kunststoff gab, hat Aluminium sich als Material der Wahl durchgesetzt. Es ist verhältnismäßig leicht und spendet zuverlässig ausreichend Härte und Steifigkeit, um auch dem dichtesten Schnee ohne Probleme zu trotzen. So bestehen heute alle guten Lawinenschaufeln aus eloxiertem Aluminium und viele sind mit einer besonderen schnee-abweisenden Beschichtung versehen, sodass kein Schnee am Schaufelblatt kleben bleibt.

Auch gibt es einige Schaufelmodelle, bei welchen der Stiel aus Carbon gefertigt ist. Dies spart noch zusätzliches Gewicht, während ein qualitativ hochwertiges Schaufelblatt immer aus eloxiertem Aluminium besteht.

Wie groß ist das Gewicht einer Lawinenschaufel?

Je nach Gebrauch und Vorhaben kann das Gewicht einer Lawinenschaufel einen Unterschied machen. So eignen sich manche Schaufeln, eher für einfache kurze Skitouren oder Freerides und andere für anspruchsvolle Kletterabenteuer oder Hochtouren. Auch bei Rennen, Wettkämpfen oder Splitboardtouren kann es über längere Zeit auf jedes Gramm ankommen. Die leichtesten Modelle wiegen etwas mehr als 400g. Schwere Modelle wiegen ca. 800 bis 900g. Es gibt auch spezielle Schaufeln, die extra für Wettkämpfe konzipiert wurden, welche sogar nur 300g auf die Waage bringen.

Größe/Packmaß

Man unterscheidet bei Lawinenschaufeln zwischen Größe und Packmaß. Bei den meisten Lawinenschaufeln lässt sich der Stiel per einfachem Druckknopf-Mechanismus vom Schaufelblatt trennen, und Stiel und Blatt werden getrennt voneinander im Rucksack transportiert.

Die Größe beschreibt die Gesamtlänge der Schaufel bei ausgefahrenem Schaft und montiertem Schaufelblatt. Durch den eben teleskopierbaren Schaft beschreibt das Packmaß hingegen die Länge bei eingefahrenem Stiel und demontiertem Schaufelblatt, also der Größe mit welcher sich die Lawinenschaufel im Rucksack verstauen lässt.

Auch gibt es Schaufeln, vor allem der Marke Black Diamont, bei denen der Schaft und das Blatt nicht getrennt werden, sondern der Schaft über das Blatt geschoben wird. Dies hat in der Praxis seine Vorteile, da die Schaufel schneller bereit ist, doch nimmt sie so auch deutlich mehr Platz im Rucksack ein. Für effizienten Gebrauch sollte laut UIAA-156 Sicherheitsnorm die Gesamtlänge der Schaufel bei ausgefahrenem Schaft mindestens 75cm betragen, doch auch mit etwas kleineren Schaufeln kannst Du effizient und schnell arbeiten. Jedoch sollte Schaufel-Gesamtlänge die 60cm nicht unterschreiten.

Bruchfestigkeit

Früher ein großes Thema, da es viele Lawinenschaufel auf dem Markt gab, welche den starken Belastungen an eine Schaufel für Lawinengrabung nicht standhielten, verbogen oder sogar brachen und so Leben kosteten, gibt es seit 2017 eine Norm für Mindestanforderungen an eine gute Lawinenschaufel. Die UIAA (eng. International Climbing and Mountaineering Federation) entwickelte strenge Normen für sicherheitsrelevante Eigenschaften und Anforderungen, die UIAA-156. So müssen sich alle Schaufeln mehreren Belastungstests unter praxisnahen Bedingungen unterziehen, welche derzeit vom TÜV Süd durchgeführt werden. Nur Lawinenschaufeln, welche diese Tests bestehen und weitere Kriterien erfüllen werden mit dem entsprechenden Siegel ausgezeichnet.

Weitere Mindestanforderungen der UIAA-156 Avalanche Shovel Standard:

1. Eine Schaufelblatt-Größe von mindestens 500 Quadratzentimetern für einen möglichst effizienten und zuverlässigen Einsatz im Schnee. Studien haben gezeigt, dass die optimale Größe des Schaufelblattes eine Effizienzsteigerung von bis zu über 20% mit führen können.
2. Eine Mindestlänge der Schaufel von 75cm. Dies gewährleistet eine effektive Hebelwirkung und führt zu einer ergonomischen Haltung.

Räumfunktion/Hackfunktion

Die Räumfunktion oder auch Hackfunktion ist eine Funktion in welcher der Winkel des Schaufelblatts zum Schaft auf 90° umgestellt wird und so eine Art Hacke entsteht. Sie dient und ist vor allem hilfreich bei der Arbeit während der Rettung in der zweiten Schaufel-Reihe. Wissenschaftlich fundierte Untersuchungen haben gezeigt, dass das Arbeiten und Wegräumen mit in der Räumfunktion in diesen Szenarien deutlich effektiver ist und man einiges an Kraft und noch wichtiger an Zeit einsparen kann.

Es gibt unterschiedliche Konzepte wie sich eine Lawinenschaufel zur Hacke umfunktionieren lässt. Dabei wird der Schaft durch einen meist simplen Klick-Mechanismus (Easy-Lock) vom Schaufelblatt getrennt. Einige Schaufeln besitzen spezielle Vorrichtung am Schaufelblatt selbst, in welche der Schaft nun in einem 90°Winkel eingeführt werden kann und so die Hacke entsteht. Bei den meisten Schaufeln wird jedoch der Schaft umgedreht und je nach Hersteller mit dem L-, Z- oder C-Griff, auch per einfachem aber sicherem Klick-Mechanismus auf das Schaufelblatt aufgesteckt. Nun lässt sich der Schnee mit der Hacke deutlich leichter entfernen.

Schlittenfunktion

Zwar nur selten benutzt, aber in der Notsituation ein wahrer Lebensretter. Nicht nur bei Lawinenunglücken mit schweren Verletzungen, sondern auch bei kleineren Unfällen kann eine Lage bei schlechten Bedingungen schnell brenzlich werden. Kein Empfang, fluguntaugliches Wetter oder sehr schlechte Sicht. Damit diese Lage nicht eskaliert und man Verletzte aus jeglichen Bedingungen selbst retten kann, kann der Bau eines Schneeschlittens mit Biwak-Verschnürung Leben retten. Um einen solchen Schlitten zu bauen, benötigt man Lawinenschaufeln mit Schlittenfunktion. Heutzutage haben jedoch die meisten guten Lawinenschaufel die benötigen Löcher im Schaufelblatt, um einen solchen Schlitten zu bauen.

In der Hoffnung diese nie benutzen zu müssen, kann eine Schlittenfunktion die letzte Hoffnung in einer Notsituation auf einen Abtransport eines Verletzten sein und so ein Leben retten.

Und keine Sorge, die Löcher sind so konzipiert und der Schnee ausreichend verdichtet, dass dort keiner durchflutschen kann.

Schneeanker

Eine weitere zusätzliche Funktion, welche die meisten Lawinenschaufeln erfüllen können ist, dass sie durch Löcher im Schaufelblatt als Schneeanker eingesetzt werden können. Schneeanker werden vor allem beim Bergsteigen und Klettern zur Sicherung eingesetzt, dienen hier aber vorrangig lediglich als zusätzliche Sicherheitsmaßnahme für Notfallsituationen am Hang oder Gletschern.

Zusatzfunktionen

High-Tech Lawinenschaufeln können noch über weitere zusätzliche Features wie einer integrierten Schneesäge verfügen. Diese ist im Stiel eingebaut und kann zur Schneedeckenuntersuchung genutzt werden und beim Biwakbau zum Schneiden von Schneeziegeln oder zur Vorbereitung eines Hubschrauberlandeplatzes genutzt werden.

Ein exklusives Feature und Zubehörteil der Marke Ortovox ist der sogenannte Pocket Spike. Der Pocket Spike ist ein zweiteiliges Set, welches problemlos in Tasche oder Rucksack mitgeführt werden kann, mit welchem sich der Stiel der Lawinenschaufel in eine Eispicke umfuntionieren lässt. Praktisch und leicht kann dieser Aufsatz als Bremshilfe oder Haltgeber auf Skitouren eingesetzt werden.

Auch gibt es einige Lawinenschaufeln mit integrierter Sonde, bei welcher sich diese im Stiel verstauen lässt, um gegen Unordnung im Rucksack vorzubeugen.

Die richtige Schaufelstrategie

Die richtige Lawinenschaufel stellt sicher, dass Du zuverlässig und effektiv arbeiten kannst. Doch mindestens genauso wichtig wie die richtige Schaufel ist das richtige und effektive Vorgehen und die Strategie mit welcher Du Deinen Kameraden freischaufelst.

Im Schnitt wird 75% der gesamten Zeit bei einer Lawinensuche für das Schaufeln benötigt. Ein Prozess in dem viel Zeit verloren, mit der richtigen Strategie jedoch auch viel Zeit gewonnen werden kann. Schauen wir uns also einmal wie Du am besten graben solltest.

Das Graben beginnt direkt nach der exakten Ortung des Verschütteten in der Punktsuche mit der Lawinensonde. Entgegen der ersten Intuition wird das Loch nicht direkt über dem Verschütteten gegraben, sondern hangabwärts im Abstand von der Verschüttungstiefe. Sprich, wenn der Verschüttete unter 1m Schnee liegt, wird in 1m Abstand hangabwärts angefangen in Richtung Sonde zu graben. Dies verhindert weiteres Verdichten des Schnees und das Zerstören von eventuellen und lebensnotwendigen Luftlöchern unter dem Schnee. Zudem entsteht so eine flache, rampenartige Fläche aus welcher, der Verschüttete auch bei schwereren Verletzungen optimal geborgen und direkt mit erster Hilfe versorgt werden kann.

Oberstes Ziel und Priorität ist es den Kopf des Verschütteten freizulegen und so die Atmung und Sauerstoffzufuhr gewährleisten zu können.

Die Strategie und Organisation des Ausgrabens unterscheidet sich je nach Anzahl der Helfer, welche bei der Ausgrabung beteiligt sind.

Rettung 1 Person:

Bist Du alleine, solltest Du den Schnee erst seitlich aus dem Loch raus schütten, bis Du hüfthoch in diesem stehst. Erst dann sollte der Schnee nach hinten abgetragen werden, damit Du Dich nicht selber wieder eingräbst und eine Rampe entstehen kann.

Rettung 2 Personen:

Seid Ihr zu zweit, bietet es sich an nebeneinander zu graben. Auch hier sollte der Schnee erst seitlich abgetragen werden und dann erst nach hinten.

Rettung mehr als 2 Personen:

Seid Ihr zu dritt oder viert arbeitet Ihr am besten in zwei Reihen. Zwei vorne, welche den Schnee nach hinten abtragen, und zwei dahinter welche den Schnee aus dem Weg räumen, um so Raum und Platz zu schaffen. In der zweiten Reihe zahlt sich eine Schaufel mit Räumfunktion aus. Eine Masterarbeit der Uni Innsbruck hat gezeigt, dass mit dieser bis zu 20% schneller und effektiver gearbeitet werden kann. Die Rettung mit mehreren bietet zudem den weiteren Vorteil, dass bei Ermüdung rotiert werden kann und die Rollen getauscht, da das Schaufeln des Schnees in der ersten Reihe noch anstrengender und fordernder ist.

Solltet Ihr noch mehr sein gilt das Sprichwort, zu viele Köche verderben die Suppe. Anstatt effektiver zu arbeiten, könntet Ihr Euch gegenseitig behindern. Muss nicht heißen, dass ein paar untätig zuschauen müssen. Sie können bereits die erste Hilfe vorbereiten oder einen Schneeschlitten bauen.

Das Schaufeln ist etwas weniger intuitiv als man vielleicht denken mag und so ist es extrem wichtig, für die eigene, aber auch für die Sicherheit Deiner Kameraden, dass in der Notsituation, in welcher jede Sekunde zählt, jeder die Techniken und Strategien einer effektiven Rettung beherrscht und die Handgriffe blind sitzen. Dem entsprechen gilt wie mit jeder Notfallausrüstung, üben, üben, üben.

Wie das richtige Schaufeln in Praxis aussieht, siehst Du hier im Video.

Welche Marken stellen qualitative Lawinenschaufeln her?

Um Dir bei der Entscheidung beim Kauf Deiner Lawinenschaufel zur Seite zu stehen, möchten wir Dir hier einmal die qualitativ hochwertigsten Marken vorstellen. Die Auswahl ist groß, doch grundsätzlich kannst Du Dir sicher, dass Du bei der Entscheidung für eine dieser Marken nichts falsch machen kannst.

Ortovox

Die Ortovox Sportartikel GmbH wurde 1980 gegründet und hat ihren heutigen Hauptsitz in Taufkirchen bei München. Sie verstehen sich als Sportartikelhersteller mit der Spezialisierung rund um den Bergsport. Lange Zeit waren sie Marktführer in vielen Bereichen der Sicherheit am Berg und treiben diese auch bis heute noch mit viel Innovation voran und stellen nicht nur qualitativ hochwertige und zuverlässige Produkte her, sondern sind auch in der theoretischen und praktischen Ausbildung rund um die Lawinensicherheit wegweisend.

Mammut

Die Mammut Sports Group AG, mit dem Hauptsitz in Seon in der Schweiz, wurde bereits 1862 gegründet und ist weltweit einer der führenden Hersteller und Experten für Outdoorprodukte- und Sicherheit. Mit dem ambitionierten Ziel bis 2023 umweltschädliche Produkte komplett aus Ihren Produktionsketten zu verbannen sind sie einer der Vorreiter im Bereich Umweltfreundlichkeit.

Backcountry Acces (BCA)

Mit dem Sitz in Colorado, USA ist die Backcountry Access Inc. einer der wenigen nicht europäischen Weltmarktführer im Bereich der Lawinen-Notfallausrüstung. Gemäß ihrer Philosophie zu Lawinenschaufeln “Dig hard. Pack small” stellen sie besonders robuste und platzsparende Schaufeln her. So ist kaum verwunderlich, dass sie die ersten waren die ovale Stiele für eine verbesserte Stabilität eingesetzt haben.

Pieps

Pieps ist ein Sportartikelhersteller der mit Spezialisierung auf Lawinen-Notfallausrüstung. Gegründet 1967 mit dem Sitz in Lebring, steht das österreichische Unternehmen für modernste Technik, Qualität und Zuverlässigkeit. Auch sie machen immer wieder durch neue Innovationen im Bereich Sicherheit aus sich Aufmerksam und ihre Produkte sind stets ein zuverlässiger Begleiter abseits der Piste.

Arva

Arva, ein französisches Familienunternehmen von 1984, hat sich von Anfang an dem Ziel verschrieben innovative, zuverlässige und leistungsstarke Sicherheits-Ausrüstung für die Berge zu konzipieren und versucht stets mit Leidenschaft die Standards neu zu setzen. Getrieben vom ständigen Bestreben nach Leistung und Effizienz bietet Arva ultraleichte und dennoch robuste Lawinenschaufeln für jeden Zweck an.

Black Diamont

Black Diamont ist ein US-amerikanisches Unternehmen mit dem Sitz in Salt Lake City, Utah. Ihre Geschichte geht bis in die 1950er Jahre zurück, unter dem heutigen Namen wurde das Unternehmen jedoch erst 1989 gegründet. Sie entwickeln und bieten Produkte und Equipment in Bereichen Klettern, Skifahren und Bergsport an. Möglichst sicheres und zuverlässiges Equipment durch Innovation und Qualität bei gleichzeitiger Minimierung des ökologischen Fußabdrucks sind Teil der Unternehmens-Philosophie.

Salewa

Angefangen in Deutschland 1935 als Hersteller für Sattel- und Lederwaren spezialisierte sich das Unternehmen früh, inspiriert durch die Liebe, Freiheit und Faszination für die Berge, auf Sicherheits-Equipment für das Klettern und Bergsteigen. So versteht sich das Unternehmen heute selbst als kundenorientierte Marke für funktionale und technische Bergausrüstung. So unter anderem auch hochqualitative Schaufeln für Lawinenunglücke.

Wo kann man eine Lawinenschaufel kaufen?

Du hast verschiedene Möglichkeiten Deine Lawinenschaufel zu kaufen.

Onlineshops

Auf Websites von Online-Händlern mit einer Spezialisierung auf alpine und Outdoor Produkte, wie bergfreunde.de oder bergzeit.de bietet sich Dir eine große Auswahl von verschiedenen Marken. Auch auf amazon.de findest Du viele verschiedene Produkte, sowie auf den Websites der jeweiligen Hersteller. Im Internet kann man sich über Erfahrungen und Testergebnisse anderer Kunden informieren, um Fehlkäufe zu vermeiden.

Fachgeschäfte

Wenn Dir eine persönliche Beratung vor Deinem Kauf ein besseres Gefühl gibt, hast Du selbstverständlich auch die Möglichkeit in alpinen Fachgeschäften in Skigebieten oder auch im Sporthandel, wie Decathlon fündig zu werden. Beim Sporthandel solltest Du jedoch schauen, dass dieser über eine große Wintersportabteilung verfügt.

Wie viel kostet eine Lawinenschaufel?

Je nach Qualität, Marke und Zusatzfunktionen liegt der Preis einer guten und zuverlässigen Lawinenschaufeln zwischen 40€-130€. Auch gibt es sehr günstige Modelle zwischen 20-30€, doch sie sind unhandlich zu transportieren und auch qualitativ nicht den Belastungen für jede Notsituation gewachsen sind.

Gute Einsteiger-Modelle von etablierten und auf Lawinennotfall-Ausrüstung spezialisierten Marken, welche auf viel Erfahrung und Know-how zurückgreifen können, starten ab ca. 35-40€. Der Durchschnittspreis einer guten, normgerechten Lawinenschaufel mit allen notwendigen Funktionen und hoher Qualität liegt bei ca. 60€. Auch gibt es schon einige Schaufeln zu diesem Preis mit der Räumfunktion.

Premium-Modelle ab 80€ bis über 100€ verfügen über weitere Zusatzfunktionen, wie einer aufsetzbaren Eispickel oder einer Eissäge, um wirklich den aller widrigsten Bedingungen optimal gerüstet gegenübertreten zu können.

Wichtiges Zubehör für die Lawinenschaufel

Die Lawinenschaufel stellt nur einen Teil der Lawinen-Notfallausrüstung dar. Um jedoch richtig und sicher gewappnet zu sein, findest Du hier weitere überlebenswichtige Ausrüstungs-Gegenstände, welche wir Dir auch bei Heyhobbys.de noch genauer vorstellen möchten.

• Lawinenpiepser
• Lawinensonde
• Lawinenrucksack
• Ski- oder Snowboardhelm

Lawinenpiepser

Lawinenpiepser oder LVS-Geräte dienen zum schnellen Auffinden und Orten von Verschütteten nach Lawinenunglücken. Sie sind neben der Lawinensonde und der Lawinenschaufel Teil der standardmäßigen Lawinen-Notfallausrüstung.

Lawinensonde

Nachdem der Verschüttungsort eines Kameraden mithilfe des LVS-Geräts ausfindig gemacht werden konnte, kommt die Lawinensonde ins Spiel. Mit ihr kann die exakte Punktortung und Lokalisierung, sowie Verschüttungstiefe Deines Kameraden herausgefunden werden.

Lawinenrucksack

In einem Lawinenrucksack kannst Du sicher und effizient Deine Notfallausrüstung und andere wichtige Dinge Deiner Wahl verstauen und so auch in die entlegensten Orte transportieren. Zudem haben viele Lawinenrucksäcke weitere wichtige Gadgets, wie Lawinenairbags, welche Dir im Notfall das Leben retten können.

Ski – oder Snowboardhelm

Wohl die einfachste und effektivste Art und Weise, nicht nur bei abenteuerlichen Touren und Fahrten abseits der gesicherten Pisten, sondern für jeden alpinen Sportler, sich und die eigene Gesundheit zu schützen.

Lawinenschaufel Test-Übersicht: Welche Lawinenschaufeln sind die Besten?

Leider gibt es bisher keine Lawinenschaufel Tests von den gängigen Testinstituten für den Verbraucher. Auch der DAV (Deutsche Alpenverein), welcher im alpinen Bereich öfter gute und zuverlässige Testergebnisse liefert, hat in diesem Bereich noch keine Lawinenschaufeln auf die Probe gestellt. Wir werden  jedoch die Augen offen halten und falls ein Test veröffentlicht wird hier für Dich zusammenfassen.

Das Bergmagazin Alpin hat einen Lawinenschaufel-Test durchgeführt. Jedoch ist dieser mit Vorsicht zu genießen. Der Test liegt einige Jahre zurück und wurde 2014 durchgeführt. Doch hat sich in dieser Zeit im Bereich der Lawinenschaufel viel getan. Es wurden Innovationen vorangetrieben und den größten Durchbruch stellt wohl die Definition der UIAA-156 Avalanche Shovel Sicherheitsnorm aus dem Jahr 2017 dar. Zum damaligen Zeitpunkt gab es weder Normen noch Kennzeichnungen für qualitativ hochwertige Lawinenschaufeln und es gab viele Schaufeln auf dem Markt, welche den Anforderungen nicht gerecht wurden. Aus dem damaligen Test sind von den 12 getesteten Schaufeln lediglich 3 erhältlich. Viele Schaufeln welche damals mit “Sehr gut” bewertet wurden, entsprechen nicht den heutigen Anforderungen. Dementsprechend ist der Test wenig aussagekräftig.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Lawinenschaufeln?

Hier beantworten wir Dir häufig gestellte Fragen zu Lawinenschaufeln.

Was macht eine gute Lawinenschaufel aus?

Ergonomischer Griff, großes Schaufelblatt, ovaler Stiel aus Aluminium oder Carbon sind Hauptvoraussetzungen einer guten Lawinenschaufel. Hohe Seitenwangen und eine Teleskopierfunktion sollten auch nicht fehlen. Robustheit und Steifigkeit spenden Sicherheit und ein geringes Gewicht sorgt für gutes Handling und Komfort beim Transport. In Kombination und einigen weiteren Features macht dies eine gute und zuverlässige Lawinenschaufel aus.

Wie viel kostet eine Lawinenschaufel?

Gute Einsteigermodelle der etablierten Marken beginnen ab ca. 35-40€. Im Durchschnitt kostet eine, mit allen Features ausgestattete Lawinenschaufel 60-65€. Premium Modelle mit weiteren Zusatzfunktionen kosten bis 130€. Auch gibt es sehr günstige Lawinenschaufeln ab 20€. Aber Vorsicht! Oft sind diese Schaufeln nicht sicher und können fatale Folgen haben.

Ist jede Lawinenschaufel für Links- und Rechtshänder geeignet?

Ja. Die klassischen Griffarten, D- und T-Griff sind für Links- und Rechtshänder kompatibel. Die speziellen Griffvarianten mancher Schaufel lassen sich problemlos für optimale Nutzung und Handling für Deine bevorzugten Hand umstecken.

Weiterführende Quellen

Ortovox Snow Lab – Online Kurs zum richtigen Verhalten bei Lawinen und Lawinensicherheit

Notfall auf Skitour: Wie baue ich einen Skischlitten?

Der Beitrag Lawinenschaufel: Test, Vergleich und Kaufratgeber erschien zuerst auf heyhobbys.net.